Uberやってみての初期段階の感想

初配達してから3週間、とりあえずの初期段階の自分なりの感想をまとめます。
例によって興味ない人はスルーで。

僕のような本業のある人や学生さんに向いてる。競合他社（出前館、Walt、Menuなど）に比べて始めやすいし自由度が。敷居が低いというか。。
反面、ギャラの保証はない完全歩合制。やり方によっては時給1000円を切ってしまうし2000円近く行く場合もあるらしい。そのへんはもっとやっていかないと自分は言えないので自ら実証できたことのみお伝えしましょう。
何せこの手のシステム（マッチングサービスの素人ドライバー版）は、まだまだ完成されていないことが多くて、どんどん変わっていくみたいですね。解決すべき問題も多いらしいし。世間でいう批判的な問題（配達員のマナー教育やトラブル等）も、いずれ熟成されて確立されたインフラになるのかもしれませんし淘汰か廃れるかは僕は知りません。
でも今このこんな時代にリアルに生活のために手っ取り早く稼ぐ手段としてはアリです現実です。ほんのひと月前まで僕はこれに対して半信半疑でした。きっかけさえあれば突っ込んでみる。ダメならさっさとやめればいい。こういう主義です。
幸いミニベロが自分の店にあった。去年やっとスマホにした。ここは渋谷だ需要の最も多いエリアの一つだ（エリアによってブーストと言って単価が×1.2とかになる）。登録費用も掛からない。いつ何時間やろうとシフトは自由。やんなくたっていいし。〜これって副業に最適ではないですか。セカンドワークというかサードワークでも4番目でも何でもいいや。

東京都で登録なら、まあ23区内すべてがエリアです。条例で自転車も保険加入が義務になりました。一般傷害保険に入ってるんだったこれが。確認したら自転車におけるそのへんもカバーされてるって。年齢的に運動神経に自信がなくなってる部分もこれでひとまず安心。あとは安全運転で。そんなに急ぐ必要はないそうだから。

道に詳しくなくっても大丈夫、今のスマホは凄いね。地図アプリは優秀です。自分のようなオッサンからしたら（アナログ時代の人）未来の働き方、なんだよこれは。いや、ゲームの世界のプレイヤ―なのかなバーチャルなようでリアルな。。自分が自分のアバター？
なんだけど、お弁当やトイペまで運んだよ。人間食べることは止めないから仕事はあるでしょう？だんだん定着するんだと思う。〜まあ僕はまだまだ自分で買いに行く派だけど。将来本当の老人になった頃には宅配サービスが日常になるかもだけど。
とにかく、職場の人間関係が煩わしい人にはいい。ドライバーって孤独が好きなイメージだけど、ストレスないからね。まあリスクはあるけど現場仕事（ブルーカラー）は仕方ない。安全地帯にばかりいたいなら乗り物には乗れないし。社会＝大都会の歯車の一部っていうか車輪だしまさに。カッコいいかどうかは自分の意識の問題ね。

とにかく先週はやれるだけやってひとつの結果を出してみようと、稼働昼3日夜4日で計45件でちょうど3万円のギャラでした。時給にしたら1350円平均かな。終わっての帰路は計算しないで。午後の本業の前後しかできないけど、優雅にランチ食べるのを弁当で済ませれば出来る。夜は今の事態宣言下なんでどうせ時間あるし銭湯行くついでにやるの。先週のペースで毎週は無理だけど（いや無理じゃないかも鍛えていけば。でもそこまでやる気ない）理屈上は月12万の副業も可能という証明。まあさすがに足筋肉痛ですけど。翌々日（2日後）がピークなんだね。こないだの登山もそうだったし。昨日はやんなかった。今夜はどうするかな？　さっき昼にまたUberアプリ開いちゃったら昼は+150円とかなんだよね渋谷発は。なんかウズウズしちゃう。魔力があるみたい。僕はゲームもギャンブルも今はやんないけど、この感じはわかる。依存症みたくなる要素はあると思う。若くて元気ならサイクリングハイになって稼いで稼ぎまくって、、体壊すかも。

攻略テクニックがあるって聞いた。数こなしたほうが儲かるのUberは。インセン件数ボーナスで稼ぐシステムだから短距離案件のほうがいい。1時間に近場4件できたら時給2千円だけど、遠いの2件だと距離分ついても1500円行かないかな。だからマックや吉野家のよなチェーン店（店舗数多い）は近場だから皆たむろって待機（それをウーバー地蔵という）してる訳。まあ僕はいまのところ慣れと勉強（パターン知る）と運動目的だから依頼は拒まない。拒否もできるんだけどしない。攻略的にはチェーン店ばかり受けると件数上がってインセン報酬ゲットというカラクリ。件数上げるにはバイクもいいよね。バイクなら距離あっても稼げるし。スピードで効率上げるの。僕のはじめの頃のチャリで7キロ8キロって、あれは初心者への修行だったのかなAI様の？　そのあとは遠くても5キロくらいで、それを遠いとは思わなくなってきた。でも終了して帰ってくるのはいつも遠路だけどね。昼も夜もやれば計40キロくらい走ってるかな？　遠くの銭湯寄ってくるのもいいけど、そのあとがヘロヘロ。。

ドライバーの評価ってのがあるのプロフィールに。お客さんはそれ見てる。写真もあるからインターフォンで認識してるのかも。地図アプリはお客さんも見てるから今どこにいるかも見られてる。中には玄関先まで下りて出ていてくれる場合もあるの。評価はお客さんが任意でポチしてる。今のところネガティブな感じしないからよかった評価。丁寧な配達、心がけていますよ！

今からは、ぼちぼちマイペースでやってきます。昨年解雇された朝バイトの分くらい（月5万）やれればいいと思ってる。悪天候の日はしないでも構わない。一応、初期段階は終了したと思ってる自分では。配達員のランク（経験で）が一個上のゴールドになったしね。

何でも屋としての収入源が増えると、自分が何人もいたらいいのに、と思うよね。アバターが。。
結局、健康がいちばん。安全もなにより。