撤退

ホンダが2021年でF1から撤退、というニュースを見ても寂しさはあるけれど驚きはありませんでした。
第３期の頃から金食い虫のF1なんてやめろ、という批判は個人株主や投資会社（大口株主）から散々出てましたもんね。今年の株主総会でも批判されていたようですし。

カーボンニュートラル云々は建前半分本音半分くらいかもと思ったり。
GMと技術提携しているくらいで、他の自動車会社との資本関係が無いホンダがEV、FCV、フューエルe（水素と二酸化炭素を混ぜた燃料）etc……の開発を単独でやっていくのは厳しそうですもんね。自動運転もやらないといけないし。
むしろ来年はPU開発凍結、それ以降はレギュレーションで予算大幅削減になって開発が縮小する方がイヤだったのかも。
今のF1は世界最高峰の技術を競う、という自分たちが作ったブランドに首を絞められているのかもしれませんな。お金がかかり過ぎるので、メルセデスもルノーも撤退したがっているっぽいですし。

インディカーはHPD、MotoGPはHRCという別会社がやっているので本社とは関係なく続けていけているんですよね（でもHRCのトップがホンダ本社の社長になったりはする）。第３期の頃に４輪レース専門会社を作って、そちらに参戦継続させようという話があったようですが……。研究所が直接やると、どうしても本社の意向で活動が決められちゃいますなぁ。

第１期のF1撤退は、低公害車の開発にリソースを振り向けるためという理由で社長だった本田宗一郎が決めました。なのでソウイチロウガーと言って批判するのは的外れです。
出たり入ったりで恥ずかしくないのか、という批判をするとアルファロメオやメルセデスやルノーはどうなんだ、という話になりますな。自動車メーカーのF１参戦は多かれ少なかれそんなものです。

フェラーリはレースをする会社、ホンダはレースもする会社。自分はそう思っています。


でもレッドブルとアルファタウリ（トロロッソ）が優勝するところまできたのになー。勿体ない気はしますよねぇ。