サイトグラス交換

パラガンのフロントブレーキマスターのサイトグラスが劣化して、
そこからオイルが漏れていた。
ネットで注文したサイトグラスが届いたので、
早速交換してみた。
YOUTUBEで作業を確認してみた。
固着して大変かと思ったが、
やってみるとそんなに大変な作業では無かった。
曇ったサイトグラスの真中にカッターで切れ込みを入れて、
ラジペンで引っ張るとすぐに外れた。
そしてオイルリングも意外と簡単にはずれて、
最終の圧入されている外周の鉄リングだが、
一度ハンドルに固定して、ラジペンでこじったらあっさり取れて、
拍子抜けした。
ウエスできれいに掃除してから圧入。
シャコ万でゆっくり圧入していくと、
斜めっているなあと思い少し位置を変えて押し始めたら、
ぽこっと入ってしまった。
更に圧入してマスターと面になるくらいまで入れた。
さてオイルを入れてみたが、
漏れは無くなった。
この作業をしないでマスター事交換だとしたら、
1万円以上掛かってしまう。
今回は送料込みで390円だったので、大分お得に終わった。
海外製品（多分中華）でレンズにバリがあって削ったりしないとならないが、
入手できたのだから良しとしましょう。
様子をみて、問題無ければ安い買い物だ。
後は塗装が剥がれている部分を塗るかどうするか？
面倒だし機能に問題無ければ良いかな。
今日は簡単に終わって良かった。
後はマスターのエア抜きと、
キャリパーの塗装とOH。
秋の涼しいうちに作業を完了して、少し走ってみたいものだ。

Vガンもフォークのオイルシール交換とステムベアリング交換が残っている。
これも涼しくなったら作業しよう。