米テスラに関しては嫌な予感しかしない^^;

米テスラ、20年50万台出荷へ　米中工場の稼働率向上で
2020/1/30 7:22

【ニューヨーク=高橋そら】米電気自動車（EV）メーカーのテスラが29日発表した2019年10〜12月期決算は、純利益が前年同期比25%減の1億500万ドル（約115億円）だった。7〜9月期に続き2四半期連続で黒字を達成した。米国で主力車「モデル3」の量産が軌道に乗り、生産や物流の効率が向上した。

売上高は2%増の73億8400万ドルだった。19年10〜12月期の販売台数は約11万2000台と、前年同期（約9万1000台）を上回った。米カリフォルニア州の工場でモデル3の出荷が増えた。

市場では予想を上回る好決算と受け止められ、同社の株価は29日の米株式市場の時間外取引で一時、29日の終値比7%高を付けた。

20年の年間出荷目標は50万台とした。19年の目標である36万〜40万台を大きく上回った。1月から本格出荷を始めた上海工場の稼働率を引き上げ、21年の「モデルY」の出荷を目指す。米中の工場を合わせた生産能力は年64万台規模となり、米中二極の生産体制を本格的に整える。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55016950Q0A130C2000000/
＞純利益が前年同期比25%減の1億500万ドル（約115億円）だった。
＞売上高は2%増の73億8400万ドルだった。

黒字なのは良いけど、売上が伸びて純利益が下がるのは、大幅値引きか多額の借金を抱えているかのどちらかです。

＞20年の年間出荷目標は50万台とした。
＞米中の工場を合わせた生産能力は年64万台規模となり、米中二極の生産体制を本格的に整える。

最初から在庫を14万台抱え込む計算になりますけど、不況下の中共でもっと在庫を抱えそうな気がするのですけど^^;

周辺の自動車メーカーが統廃合して競争力を上げようとしている時に、単独で独走して大丈夫なのかねw