まさかの最終運行日＠東武20000系（21804F）＆正月休みは結局寝正月（涙）

今年は1〜4日までいきなり仕事だったので、昨日〜今日が今年最初の休みでした。
休みの間は実家に行きましたが、4日の夜に西新井で電車を待っていたら来た電車がこれでした。この東武20000系は新車への置き換えに伴い急速に数を減らしていて、当初は駅のホームのラーメンでも食べてゆっくりしてから乗ろうと思っていたのですが、同型車に再び乗れるかどうか怪しいだけにラーメンを食べるのを諦めて急遽乗ることにしました。
そして今日知ったのですが、この第4編成は本日付で廃車解体場で有名な旧北館林荷扱所に廃車回送されたそうで、私が乗った4日が最後の営業運行だったそうです。この形式自体がなくなる訳ではないのでさよなら運転のヘッドマークの類は何もなかったのですが、まさかの最終運行だったと知って驚いています。
この車両は、中間車は廃車解体される可能性大ですが、先頭車は短編成化改造の上で20400系として日光線ローカル区間などに転用されることになっています。
この電車は、私が小学生の頃は当時冷房車が1両もなくて古い車両ばかりだった「中目黒行きの電車」における待望の新車だったのですが、今や少なくとも都心部を走る電車では標準装備になりつつあるドア上の車内表示器がなかったり、座席の端に袖仕切り板がなくてパイプだけだったりと、陳腐化は否めなくなってきているので、寂しいけど置き換えは止むを得ない気もします。
また、日比谷線直通の従来車も残り少なくなってきたのと、6月6日に開業する虎ノ門ヒルズ駅は最初からホームドア設置になるようなので、それまでに在来車は全て引退するはずで、東京メトロ03系と合わせそろそろさよなら運転の日程などが明らかにされるかもしれませんね。

そして、昨日〜今日は休みだったのですが、どうも体調がすぐれず結局寝て過ごすことになってしまいました。
あと今日は東京消防出初式で、ちょうど休みが重なったので行こうと思っていたら、今年はビッグサイトが使えなくてパレード会場が異なるせいか屋外でのパレード観覧が事前抽選の全席指定で、当日受付もキャンセル待ちも一切なしとのことで、ビッグサイト西棟の展示会場内でパブリックビューイングは行なうと書いてあったけど、あまり行く気が沸かず行きませんでした。
おまけに、4日の夜までは体調が何でもなかったのに、悪夢にうなされて目覚めたら頭が痛いし寒気もするし食欲もないしで、結局ほとんど寝て過ごす羽目になりました。
昨日は悪夢の中で、某所の横澤夏子みたいな奴と体長166cmの大きな猫がともに接点がない者同士のはずなのに一緒にイチャモンをつけてきたり、それでトイレに逃げ込むもそこが非常に深くて汚いぼっとん便所で、自分の悲鳴で目覚めてしまいました。今朝も昔の特撮の怪人みたいなものが悪夢に出てきて、少しは持ち直したけど体調が万全ではないので、結局1日ゆっくり過ごしました。
明日からは通常通りの5連勤ですが、体調を万全に整えたうえで臨みたいと思います。