優先順位が変わっただけの話でしょ？

先日、軽自動車が嫌という女性の話に対してディする発言があり、それに同意する男性の意見が殆ど見当たらず軽く驚きました。

昭和生まれの私と致しましては、白ナンバーの車は当然で、軽自動車は理由があって乗る車と言う認識でした。

・ 車が無いと生活できない地域の人達が、日常の足として使用する車。
・ 通勤の足として、燃費を意識する人が乗る車。
・ 仕事で使用する車。
・ 車庫の関係で、選択肢が無い人が乗る車。
等の道具として車を使用する人達の車と言う認識です。
後は、

お金が無いので仕方なく。

という話。
無論、好きで乗っている人も多数いらっしゃって、ただ、そういう人達の乗る「軽」は、走りに特化した使用が主でした。
ごく少数ですが、軽トッラクの構造に目を付け、敢えて軽トラックを弄って乗っている人達もｗｗ

MR+4WD

トルク重視のエンジン設定に、マニュアルのトランスミッションに加えて、低いギアー比。
形を別にすれば、スポーツ仕様のレイアウトと設定ですからね。
因みに私は、駅までは徒歩圏内の首都圏在住者ですが、成人して社会人になったのは、平成に入ってからですけど、車はあって当然で、無理してでも所持するものという認識でした。
取り合えず、車が無いと女性関係については話にならず、所持した車も、少しでも良く見せるように彼是くっつけるのが当たり前の時代です。
無理すると言っても限度はあるわけですが、車があれば、デートが楽で、遠出も必然の話になりましたからね。
ポルシェ転がしと言う言葉もあって、当時のポルシェは年式による価格変動が少なく、無理して200万程度のポルシェを買えれば、ローンを払い終わる頃、或いは、ある程度お金が溜まった頃合いに、その車を下取りに出せば、月々の支払額がさほど変わらず、もう少し上のポルシェが買えたんですよね。
ですから、アレ？と思う人も911に乗れていたりしたものです。
当然、然程のお金があるわけでもありませんから、ある程度自分で車を見る事は男の嗜みでした。
女性も女性で、口では

え〜軽なの・・・

という話は当然ありましたが、それはそれで、本気でそれを選択肢としている人もいないわけではありませんでしたが、実はそこまでの要素では無かったそうですが、車選び、車の扱い方が、当時の男性の質を見る一つのバロメーターではあったようです。

優先順位が変わったのか、価値観が変わったのかと言う話ですが、男性が女性の為になる見栄を張らないのが当たり前の時代になり、特殊な用途でしか活躍しない車よりも、自分を飾る事にお金をかけるようになった結果、車に対する意識が著しく低下してしまったのでは？と。

男女平等の弊害なのかも知れませんよね。

女性の方が給料が低い時代、男性が車を所持し、女性の足替わりになっていた時代。
男性の方が実入りが良かったので、飲み会で男性が多めに出す、或いは、デートで男性が支払うのが当たり前だった時代。

昨今の男女平等の賃金体系、ともすれば男性の方が収入が低くても不思議ではない時代、女性に対して無理が出来なくなっているのかも知れません。
そうなると、車は、道具か純粋な嗜好品になってしまい、道具として考えた場合、軽自動車は利便性が高いのですが、道具として車の必要性が低い地域に住んでいる人達からすれば、無用の道具となってしまっているのかと。

ただ、月収20万前後で、家賃5〜6万、駐車場代が2万前後の時代、5ナンバーの車を購入し、維持するのが当たり前だった時代もあったわけですよ。
ですから、今の時代に同じ事が出来ないわけが無いんですよね。

出来ないのか、やらないのか？

と言う話になれば、車を所持しないという選択をしているわけです。
その理由は？と言うと、車を必要としない生活が当たり前になってしまっているのかと。
確かに車を所持し維持する事を考えれば、タクシーを使った方がコストが安いという話もあるくらいですからね。
ただなんて言うのか、寂しい時代になってしまったかな？と。
今時、男らしさ女らしさなんて死語なんでしょうけど、男性が女性の為に見栄を張らない時代、見栄を張る必要が無くなった時代と言い換える事も出来るのかと。

ただまぁ、私は車を手放して10年以上経ちますが、都内在住だと生活上の必要性は無いんですよね。




■若者の車離れは本当か？　平成最後の「新成人」に意識調査、経済的な余裕がないと回答60％以上
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=128&from=diary&id=5455921

　新成人は自動車に興味があるのか？　今年の新成人1000人（男性、女性500人ずつ）に対し、ソニー損保が実施した「2019年　新成人のカーライフ意識調査」が発表されました。



【画像】各アンケートの結果をまとめたグラフ



　この調査は2018年11月16日〜11月20日にインターネット上で実施され、「車に興味がある」という質問に「あてはまる」は48.5%、「あてはまらない」が28.0%となりました。



　また「若者の車離れ」が自分に「あてはまる」と感じる新成人が33.6%、「あてはまらない」が35.3%になり、昨年の調査結果と比較すると「あてはまる」の割合は、2018年が37.3%、2019年が33.6%と、3.7ポイント減少しました。「車に乗る必要性を感じない」という質問では、「あてはまる」が26.8%、「あてはまらない」が54.9%となりました。居住地別にみると、「あてはまる」の割合は、都市部では34.4%、地方では24.6%と、都市部のほうが9.8ポイント高くなりました。



　「車を所有する経済的な余裕がない」という質問には、あてはまるが61.8%、あてはまらないが12.7%となったほか、「“20代ドライバー増加”のきっかけになると思うこと」「カーライフ関連で期待していること」についてのアンケート結果も興味深いものとなっています。



（カナブンさん）


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