JAF入れっか？

土曜日は
朝からバイクの完成に向けて、オイルプレッシャーゲージライン取り付けには愛理マフラー付けて
試しにエンジン回して、守れなければ完成。と思いきやセルが回らない？なんで？？？？
電気コード切ったかな？締め付けバンド締め過ぎ？
すかさずパーツ屋に電話したら、感じがヒューズが飛んでる感じでそれ確認したら、
スターターコードの確認をしましょうと言われた。そのとうりでした。
仕方ないのでハンドルバーはあきらめて外して、全てを元に戻し、
スターターラインをいったん切ってニップルでしっかり接続、
他のコードも凹んではいたが切れては無いみたいなのでそのままにしました。
ニップルの上からビニールテープ処理をして応急処置、雨の日は乗れないかも知れない。
（エンジン止めたら掛からないぞ。次回これ交換だな。）
ヒューズも交換、さてエンジン始動、掛かりました、当たり前か！
その前に他のヒューズで確かめてはいました。
ところがオイル漏れは治ってない、？？？
また電話
そしたら、メールで質問してたラインだけの交換か、
付属部品のニップルも交換かと確認した答えが、来んっだけで良いと言われたので
そうしたら、全部交換してください、御免なさいと言われました。
ごめんなさいと言われたら仕方有りません。
またマフラー外して全部交換するにはそこだけではないのです。
で、マフラー取り付け？？？？つかないこんなに付きにくかったっけ？
スイミングに行く時間が迫って焦れば焦るほど付かない。
やっと取り付いたのでエンジン始動、漏れなし、オイルも少し足して完成。
リミットいっぱい！テスト走行と、スロットルアシストのテストも兼ねて、
速攻でスイミングにいきました。
スイミングは終わり次第これまた速攻で帰ってきて、
わあ服に着替えて娘夫婦とホテルで結婚記念日と娘の誕生日をかねた食事会に行きました。
からまた忙しく、でも和食でやっとまったり呑んできました。
蹴ったら即効寝ました、日曜日５時起きのホームコースにゴルフ。
良い感じになって来ましたがやっぱりまだ板に付いてない
そこそっこのアクシデントは仕方ないがとして、
７０cm以内のパーパットを３回外したのも仕方ないとして、
１、２発のOBもしかたないとして、
やはり後半アプローチミスがバタバタでてしまいました。
自分ではそれ以外は許せるのですが、
前半はアプローチの大きなミスは無かったのに、
すぐに忘れて元に戻ってしまう自分が悔しい、
とくに３０Y以下の寄せがても体も思うようにならない。
で帰宅してから風呂入って、
またバイク、長すぎるハンドルバーを切断して加工するための準備にかあかりました。
やっとみんな食事して、娘の旦那は先に帰って、
まったりしてたら長男のクルマがバッテリーあがりで電話がきた。
しかたないのでJAFで持ってきてもらう手はずして寝ました。
朝になって聞いたら割と１２時前に帰ってきたらしいです。
俺じゃないから有料！
みんなJAF入れっか！