ある意味先駆けかもしれぬ

■京阪「プレミアムカー」好発進　９月中間連結決算は売上高が過去最高
(産経新聞 - 10月30日 19:52)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=3&from=diary&id=4837496

　
　
　

　概して私鉄の有料特急では、特急券を買った場合には決められた時間以上に遅れたときは料金を負けてくれる。
　でも正直私鉄の有料特急で、遅れたから負けてくれる恩恵はどれだけあるのかなあ？

　おけいはんのみならず他所の私鉄も特急サザンやパノラマカーなどのパイオニアにならって、設備のためにカネを取る”普通列車用グリーン車”みたいな位置づけの制度を入れてみてはどうかなあ。