2017.9.5　古希（７０歳）の誕生日を迎え、感謝感激！！

皆様、おはようございます。

今日（2017.9.5）、皆様のお陰で、無事、古希（７０歳）の誕生日を迎えることが出来て、感謝感激です。


誕生日の贈物として、一昨日（2017.9.3）、千葉工業大学文化会鉄道研究会・鉄道倶楽部OBと現役のメンバーで、鉄道倶楽部５０周年記念の旅を満喫して参りました。


概要は先日の日記にも記述しましたが、下記のルートで、東武鉄道の展望用観光電車６３４型（武蔵むさし号）の４両編成ユニットを千葉工業大学の鉄道倶楽部で一日貸し切り、 柏駅〜鬼怒川温泉（公園）駅の往復乗車、鬼怒川温泉駅から下今市駅までのＣ１１型の蒸気機関車（大樹号）による片道乗車、並びに、鬼怒川温泉駅と下今市駅構内のターンテーブル（蒸気機関車の方向変換）の見学を楽しんできました。



添付写真の説明：

（１）展望用観光電車　６３４型（武蔵むさし号）の先頭車両　天井部までガラス窓　見晴らし良好

（２）蒸気機関車　Ｃ１１（大樹号）の先頭車両　東武鉄道５０年ぶりにＳＬ復活

（３）デーゼル機関車　ＤＥ１０後部補機　Ｃ１１のみ上り勾配を上がれないため補機として活用





ルート：

柏駅南口9時集合
柏（9:37発）⇒⇒臨特634型4両⇒⇒鬼怒川公園#3　(12:30着)撮影会のため乗降扱い（３番線に到着し45分間停車）

鬼怒川公園（13:15発）⇒⇒臨特634型4両⇒⇒鬼怒川温泉（13:17着・降車・乗降扱い）

【13:36に入線する7003列車（大樹3号）の見学】
ホーム・柵外から自由見学となります

鬼怒川温泉（14:36発）⇒⇒大樹4号⇒⇒下今市（15:09着）

【下今市駅にて新駅舎等の見学　40分】
北関東営業支社長から説明頂きます。

下今市(15:50発)　⇒⇒臨特634型4両⇒⇒柏（18:57）
解散




私（モリオバッハ）からＯＢ会員へのメッセージ：

20179.4記述

企画・施行担当者、ＯＢ会員、現役部員、サポートして戴いた皆々様

おはようございます。

昨日の待ちに待った記念会、皆々様にお会い出来て嬉しかったです。

皆々様の働きのお陰で、感謝感激の感無量の楽しい一日となりました。

多くの温かい「おもてなし」に感謝いたします。

同期のメンバーと一緒に立ち上げた「鉄道研究会」、創立して本当に良かったと想っています。

創立した甲斐を感じました。

これからも「歓喜に満ちた鉄道人生」を共に謳歌していきたいものですね！！

感謝感激




蛇足：


昭和４１年（１９６６年）１２月に、千葉工業大学の「鉄道研究会」を創立（立ち上げた）時、私は鉄道以外に、クラシック音楽とオーディオが好きだったので、「クラシック音楽研究会」と「オーディオ研究会」も同時期に立ち上げたいと考えていました。

クラシック音楽を東京・その周辺の施設（コンサートホール）で、会員一同一緒に聴く会を開催したりすることはコンサート料金が高過ぎて、ポケットマネー（こずかい）では不足過ぎでした。

また、オーディオ機器やＬＰレコードは、宝石を購入するような感じで、学生にはとても購入出来る状況でなく、諦めざるを得ませんでした。

「二頭追うものは一頭も得ず」、益してや「三頭を追う」ことは、経済的に不可能でしたので、手軽に出来る「鉄道研究会」に特化した次第なのです。

最近、女性にも鉄道マニアが増え、鉄道倶楽部にも女性会員が入会し、嬉しい限りです。

５０周年年記念行事が無事に終わり、６０周年、７０周年、１００周年と続いていければ嬉しいですよね！！

老々介護の６年間、通算３０年間の両親の介護も無事に終わり、今後、鉄道、クラシック音楽＆オーディオについて、益々、啓蒙と普及活動に励んでいきたいと想っていますよ！！

皆様と一緒に、歓喜に満ちた、鉄道・クラシック音楽・オーディオ人生を謳歌したいのです。

感謝