歩く趣味２１

私は自分の体で歩く、走る、泳ぐで２８０００キロを進む事を目標にしています。以下箇条書きで述べます。

・生まれてから２０１０年１月９日まで記録に残っている「歩く、走る、泳ぐ」は２０７５．５４キロ。

・２０１０年１月１０日から万歩計を使って歩く、走るの距離を計測し、記録するようになりました。

・第一の目標は１９９２年に乗った「国鉄」＋私鉄の距離の１０３６８．１キロで２０１２年４月３０日２４時で１０３８２．２４キロになり、目標達成しました。

・第二の目標は１９９３年に乗った「国鉄」＋私鉄の距離の３２６１．９キロを進むのが目標なので１３６３０キロになるのが目標ですが２０１３年３月３１日２４時で１３８５６．４４キロになり、目標達成しました。

・第三の目標は１９９４年に乗った「国鉄」＋私鉄の距離の５７７．１キロを進み１４２０７．１キロになるのが目標ですが、２０１３年５月３１日２４時で１４４６３．８３キロになり、目標を達成しました。

・第四の目標は１９９５年に乗った「国鉄」＋私鉄の距離の２３０４．５キロを進み、１６５１１．６キロになるのが目標ですが、２０１４年１月３１日２４時で１６６０１．６４キロになり、目標を達成しました。

・ 第五の目標は、１９９６年に乗った「国鉄」＋私鉄の距離の３０９２．２キロを進み、１９６０３．８キロになるのが目標ですが、２０１５年１月３１日２４時で１９７１７．１４キロになり。目標達成しました。

・第六の目標は、１９９７年に乗った「国鉄」＋私鉄の距離の距離の３３．１キロを進み、１９６３６．９キロになるのが目標ですが、これは、第五の目標と同日の、２０１５年１月３１日２４時で、１９７１７．１４キロになり、目標達成しました。

・第七の目標は、１９９８年に乗った「国鉄」＋私鉄の距離の２０２７．４キロを進み、２１６６４．３キロになるのが目標ですが、２０１５年９月３０日２４時で２１９６７．９４キロになり、目標達成しました。

・第八の目標は１９９９年に乗った「国鉄」＋私鉄の距離の３５．４キロを進み、２１６９９．７キロになるのが目標ですが、これは、第七の目標と同日の２０１５年９月３０日２４時で２１９６７．９４キロになっており、目標達成しました。

・第九の目標は、２００２年の「国鉄」＋私鉄の距離の５６．４キロを進み、２１７５６．１キロになるのが目標ですが、これも第七、第八の目標と同日の２０１５年９月３０日２４時で２１９６７．９４キロになっているので達成しました。
注）２０００年、２００１年は鉄道踏破はない。

・第十の目標は、２００６年の「国鉄」＋私鉄の距離の１７５．５キロで２１９３１．６キロになるのが目標ですが、これも第七、第八、第九の目標と同日の２０１５年９月３０日２４時で２１９６７．９４キロになっているので達成しました。
注）２００３年、２００４年、２００５年は鉄道踏破はない。

・第十一の目標は、２００７年に乗った「国鉄」＋私鉄の距離の３４３２．２キロを進み、２５３６３．８キロになるのが目標ですが、２０１６年１０月３１日２４時で２５４５４．１４キロになり、達成しました。

第十二の目標は、２００８年に乗った「国鉄」＋私鉄の１１７２．４キロを進み、２６５３６．２キロになるのが目標ですが、２０１７年３月３１日２４時で２６７０９．８４キロになり、達成しました。

次の目標は、２００９年に乗った「国鉄」の３４１．６キロを進み、２６８７７．８キロになるのが目標です。２０１７年４月３０日２４時で２６９２８．０４キロになり、達成しました。

・２００９年に乗った「国鉄」は以下の通りです。

芸備線
福塩線
山口線
おおさか東線

東海道貨物線
高島貨物線
常磐線・武蔵野線連絡線
高島貨物線
尻手短絡線
越中島貨物線

貨物線については、イベント列車で実際に乗ったものや、線路沿いを歩いた「歩破」もありますが、距離は時刻表に記載されていないので、ゼロという扱いです。

次は、２００９年に乗った私鉄の８９．８キロを進み２６９６７．６キロになるのが目標です。
現時点では、２６９２８．０４キロなので３９．５６キロ足りない状況です。
しかし・・・ここしばらく日記を書くのもままならない状況で、現在はゴールデンウイークで比較的日記が書ける状態です。
特例で「前借り」で２００９年の私鉄の分は次回記載したと思います。