BD-1の試運転でちょうど用事があって高井戸まで行ってきた。
頑張ってこぐとやっぱり暑い。
スプリングを赤に変えてみたがどうだろう?
留め金の引っ掛かりがうまくはまってなくて
ウイリーすると外れてしまう。
帰ってきてなおしたが、ああ、傷がついてしまった。
カプレオという駆動系はものすごくよくできていて
全然疲れないしすいすいほかの自転車を追い越していく。
ミラーを付けたので後ろの状況もわかる。
サスも段差はすこし固いが、平坦なところでは滑るように走る。
高い自転車は違うな、というか
進歩した自転車は違うな。という感じ。
でも高校生のころならたぶん太いタイヤの
レーサーもどきを買っているだろう。
荷物が多かったので。
円安でタイヤの値段も上がりそうだから、
シュワルベのマラソン2を買ってきて
今日付け替えてみた。
明日も試運転しよう。
10年放置したタイヤだからカッチカチだった。
ハイプレッシャーゴムも前後付け替えて、じいさんの在庫がちょっと減った。
なんでハイプレッシャーゴム2setも買ってたんだろう?謎。
あとチューブが一本あるがリアはパンクしてなかったので変えない。
18年選手くらいのタイヤレバーが折れてしまった。
パンク修理には買い替えないといけない。
あとは
サイコンをバックライト付きワイヤレスにする
Fブレーキが甘いのでパットを変えるかメンテするか
別のVブレーキにするか
やろうと思えばキリがないが
カプレオの調子だけ維持しておけばいいのかも。
こんなにギアとかBBで楽に乗れるなら、田舎でいい自転車乗ってみたい気もするが
坂道が多いのであまり現実的でない。
まだ田舎にブロンプトンも転がっている。
あれをまたいじくるのか?
また大みそかは田舎の自転車発掘である。
デローザは160以下の身長のフレームだから
合う人がなかなかいないか女子でないときついようだ。
ほしい人がいたらあげてしまおうか?
100万の自転車。
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