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2016年10月23日20:53
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巡視船かとり一般公開
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先週となりますが１０月１５日（土）は銚子漁港で行われた銚子海上保安部の巡視船「かとり」一般公開に参加したことについて記します。
写真左：「かとり」を船首から 「かとり」は「しれとこ」型巡視船全２８隻の最後の１隻であり、３６年間変らず銚子海上保安部に配属されていましたが、先日１０月２１日（金）に解役されました。海保に興味を持ち始めまだ１０年と浅いので「しれとこ」型を見学する機会がありませんでしたが、この最後の機会にやっと見学することができました。
写真中：「かとり」を船尾から
写真右：船体に掲げられた垂れ幕 ３６年間オツカレサマでした。なお新型ＰＭが代船として１２月に配備されるそうです。
0930に大久保を愛車パジェ子�兇波�ち、小見川に寄り1030頃に「須田本店」で朝食としました。
食後は銚子に向かい1215頃に銚子漁港に到着しましたが、「かとり」が係留される岸壁は既に多くの人でにぎわっていました。そして1245から式典が行われその後一般公開が行われました。
（左）巡視船「かとり」とその奥に係留されている巡視船「つくば」、その背後には銚子タワー
（右）式典で挨拶する銚子海上保安部長（左）、その右は順に船長、業務管理官、航海長、機関長
（左）船尾方向
（右）浮輪
（左）船首の揚錨機
（右）船首から船橋構造物と35�亠ヾ慄�
（左）船橋上部から船首
（右）同じく船尾方向
（上）船橋 説明するのは船長 尖閣や小笠原の思い出を語っていました。全く言うこと聞かないので、間合い＝距離感の取り方が重要だそうです。
（左）船長室
（右）船内
（上）第一公室 説明するのは銚子海上保安部長 「しれとこ」型の復原性の高さを熱く語っていました。
（左）調理室 調理担当３人で約２５人の食事を賄うそうです。
（右）風呂
（上）機関室
以上、１時間弱、船内を巡ってきました。正直、かなり船内は老朽化しており、乗員もかなり無理をして動かしていると言っていましたが、そんな状況でも荒れる銚子沖や、遥々尖閣や小笠原に出動した思い出を語る姿は誇らしげでした。
帰りは観音駅近くの「みうら」で昼食をとり撤収しました。
この翌日１０月１６日（日）は朝霞の観閲式総合予行に参加しましたので、その様子はまた記します。
そして、今後は１０月２９日（土）に下総、１１月３日（祝木）に入間に出動予定ですので行かれるかは何処かでまた。
写真左：「かとり」を船首から 「かとり」は「しれとこ」型巡視船全２８隻の最後の１隻であり、３６年間変らず銚子海上保安部に配属されていましたが、先日１０月２１日（金）に解役されました。海保に興味を持ち始めまだ１０年と浅いので「しれとこ」型を見学する機会がありませんでしたが、この最後の機会にやっと見学することができました。
写真中：「かとり」を船尾から
写真右：船体に掲げられた垂れ幕 ３６年間オツカレサマでした。なお新型ＰＭが代船として１２月に配備されるそうです。
0930に大久保を愛車パジェ子�兇波�ち、小見川に寄り1030頃に「須田本店」で朝食としました。
食後は銚子に向かい1215頃に銚子漁港に到着しましたが、「かとり」が係留される岸壁は既に多くの人でにぎわっていました。そして1245から式典が行われその後一般公開が行われました。
（左）巡視船「かとり」とその奥に係留されている巡視船「つくば」、その背後には銚子タワー
（右）式典で挨拶する銚子海上保安部長（左）、その右は順に船長、業務管理官、航海長、機関長
（左）船尾方向
（右）浮輪
（左）船首の揚錨機
（右）船首から船橋構造物と35�亠ヾ慄�
（左）船橋上部から船首
（右）同じく船尾方向
（上）船橋 説明するのは船長 尖閣や小笠原の思い出を語っていました。全く言うこと聞かないので、間合い＝距離感の取り方が重要だそうです。
（左）船長室
（右）船内
（上）第一公室 説明するのは銚子海上保安部長 「しれとこ」型の復原性の高さを熱く語っていました。
（左）調理室 調理担当３人で約２５人の食事を賄うそうです。
（右）風呂
（上）機関室
以上、１時間弱、船内を巡ってきました。正直、かなり船内は老朽化しており、乗員もかなり無理をして動かしていると言っていましたが、そんな状況でも荒れる銚子沖や、遥々尖閣や小笠原に出動した思い出を語る姿は誇らしげでした。
帰りは観音駅近くの「みうら」で昼食をとり撤収しました。
この翌日１０月１６日（日）は朝霞の観閲式総合予行に参加しましたので、その様子はまた記します。
そして、今後は１０月２９日（土）に下総、１１月３日（祝木）に入間に出動予定ですので行かれるかは何処かでまた。
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