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2016年07月04日19:15

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【経済】磁気カード。

ICカード時代になぜ? 関西私鉄4社が「新たな磁気カード乗車券」発行へ
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=32&from=diary&id=4075972
PiTaPaがIcocaとかTOICAとかSuica同様の決済方式だったら、こんなことにはなってないかと。とにかくPiTaPaは使い勝手が悪すぎる。何でクレジットカードみたいな方式にしてんねんと。おかげで、名古屋や東京や福岡などでは「PiTaPaは使用できません」という表示が、これ見よがしに出されている。

で、関西私鉄4社と言うから「大手5社でどこが抜けた?」と思いきや、まさかの阪急阪神グループの4社だけ。こうなると問題が生じかねない。阪急は市営地下鉄堺筋線、阪神は山陽電車と近鉄に乗り入れてる。北急に至っては事実上御堂筋線の延長。しかし市営地下鉄・山陽・近鉄ではこの磁気カードが使えない。対応はどうするのか。問題は山積みでしょう。
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