ちきゅう公開

　一昨日１１月２１日（土）は横浜港の本牧で事前登録制により公開された海洋研究開発機構（ＪＡＭＳＴＥＣ）の地球深部探査船「ちきゅう」を見学してきました。同船の見学は５年前に行われた清水港以来となります。

写真左中：船橋付近から見上げる掘削用デリック（通称：櫓）　深海域で、地底下7,500mまで掘削するために1,200トンの各種機器を吊り下げることが可能です。

写真右：ちきゅう全景　比較するものが無く分かり難いですが、その諸元は下記のとおりで日本最大級の官公船です

全　　長：２１０．０ｍ（「いずも」２４８ｍ）
全　　幅：３８．０ｍ（「いずも」３８ｍ）
高　　さ：１３０．０ｍ
喫　　水：９．２ｍ（「いずも」７．３ｍ）
総トン数：５７，０８７トン（「いずも」が満載２７，０００トン）
航海速力：１２ノット
乗　　員：１５０名（乗組員１００名、研究者５０名）

　0930に幕張から愛車パジェ子で向かいましたが、３連休ということで渋滞しており、横浜新港に到着したのは1120でした。まずは1130に開くJICA食堂で昼食をとり、登録が1400〜1500（受付時間1300〜1330）でしたので、1245頃に集合場所である横浜新港７街区に向かい、シャトルバスに乗車したのは1300頃でした。
　
（左）JICA食堂
（右）待機するシャトルバス

　そして1330頃に「ちきゅう」が着岸している本牧埠頭に到着しました。かなりの行列となっており乗船してのは1415となりました。そして1515まで約１時間船内を巡ってきました。船内は船橋と観測室が公開されていましたが、やはり心に残ったのは間近で見る各種構造物でした。
　
（上）岸壁から見る「ちきゅう」
　
（左）乗船タラップ
（右）医務室
　
（左）ヘリポート
（右）船橋
　
（左）櫓基部と開口部
（右）櫓と掘削に必要な各種機器
　
（左）掘削先端部のドリルビット　新品ですが直ぐに摩耗します。
（右）掘削した地殻から採取したサンプルコア
　
（左）浮輪
（右）櫓基部と開口部
　
（左）基部から見上げる櫓
（右）開口部　ここから後述のライザーパイプが降ろされていきます。
　
（上）格納されているライザーパイプ　このパイプ自体で掘削するのでなく、このパイプの中に掘削パイプと泥水を通し掘削していきます。普通のパイプに見えますが、水深や土圧に耐える必要があることから、かなり特殊な構造をしているはずで、１本２７ｍ２７ｔで3000万円というお値段だそうです。
　
（左）船内から見上げる櫓　このいろんな位置から見える櫓が大好きです。
（右）岸壁から見る櫓

　以上、岸壁で「ちきゅう」誕生１０周年記念誌を買い、1530のシャトルバスに乗車し、1600に横浜新港に到着し、JICA食堂で休憩してから幕張に戻りました。

　また昨日２２日（日）は市原市の高滝湖から富津市のマザー牧場を巡り、マザー牧場のイルミネーションを眺めてきました。紅葉はまだまだでしたので、そろそろ見頃であろう来週は２８日（土）は養老渓谷か亀山湖を巡ってきます。