mixiユーザー(id:16419282)

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2014年08月09日21:58

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ＲＵＦ　Ｒｔｕｒｂｏ、テストドライブ

今日はこの前換えたホイールの再点検で購入店のホイールショップに行きました。
100キロ少しで若干ハンドルがブレるので、ホイールバランスを再チェックしてもらいました。

ショップ内には下取りに出した、純正ホイールが綺麗に仕上がってました。
多分、いい値段で売るのでしょう

。まだ付いてなかった。

再チェック後の高速運転では、それほど変化なし。まあ、若干なので気にしないようにします。

そしてそして、なんとその後、例のショップでＲｔｕｒｂｏを見に行くことに。
一緒に行きたいとナビシートに乗ってきたルーチェさんの希望です。
最近彼はＲＵＦとＭＴポルシェに目覚めたようです。

でも、私にとって、あのショップは、以前色々あり、行き難い、

でも、行っちゃいました。

私の顔を見ると、すぐ専務が出てきて、対応してもらいました。

元々この車両に興味があることを先方は充分認識しており、「Ｒｔｕｒｂｏ、ぜひ試乗してみて下さい」となりました。

写真撮っている方、「貴方が増車しなさいよ」

ルーチェ氏発で行ったものの、私宛の見積もりもらって帰りました。

Ｒｔｕｒｂｏ、正直言って、ルーチェ・カーグラフィックとの馬力差を感じました。
そして、低回転でのトルクがカーグラフィックとくらべて、足りない。
ややドッカンターボぽいです。
まあ、それはそれで魅力でしょう。

このＲＵＦはコンバージョンですが、通常のチューナーの世界ではコンプリートと言える車両です。
エンジンのチューニングはもちろん、パーツ類はＲＵＦてんこ盛りです。

ＲＵＦと言えば、ターボチューニング、そんなイメージがあるので、ぜひ欲しいとの思いがありますが、
どちらかと言えば、ＮＡ派の私、どうしましょう。

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1885817751&owner_id=16419282

２年ぶりに帰ってきたＲｔｕｒｂｏは、4000キロほど距離は増えてました。
そして、５０万円程安くなり、一方、こちらのＧＴ３は２年前より５０万程は高くなっているので、当時よりは１００万円程安く買えることになります。

ホントどうしましょ。

ルーチェさんが増車すればいいような気がするが、