車いじり（ルームランプ編）

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=857612915&owner_id=7941736 の続きです。

最後にルームランプの交換です。シャモニーはそこそこ高いわりにしょぼい装備が幾つかあります。ルームランプも商用車に使われてるような物で、レンズカバー自体をスライドすることでスイッチのオンオフをするようになっています。そこで、上位のエクシードのルームランプが少しの加工で付けられるようなので交換してみました。

エクシード用ルームランプ（ＭＲ726996）と取付ブラケット（ＭＢ947477）です。ちょっと高めで8,977円と577円もしました。


モデル末期でシャモニーしかグレードがなく、コストダウンのためか商用車並みのルームランプです。でも、内装の凹みは大きな物が付くようになっています。


先ずは、ルーランプのレンズカバーをマイナスドライバーでこじって外します。


２ヶ所のネジを緩めてコネクタを抜き、ルームランプ本体を取り外します。


ルームミラー取付部のカバーをこじって外したあと３ヶ所のネジを緩め、ミラーを取り外します。


サンバイザーの固定具（内側）を外します。ドアに近い支点になっている方は外さなくてもいけそうなのでそのまま。


サンバイザー中央辺りにある、内張りを固定しているプッシュリベットを外します。
中央部を少し押し込み外側をマイナスドライバーでこじれば外れます。嵌める時は、逆に引き出してから穴に差し込み中央部を押し込みます。


内張りの隙間に短いドライバーを入れ、元から付いているブラケットを固定しているネジを外します。このネジは噂通りかなり固く閉まって締まっており、普通に回してもびくともしません。私はドライバーの軸をウォーターポンププライヤーで掴みなんとか緩めることが出来ました。でも、もう一方はそれでも回らなかったのですが、ブラケットと一緒に回したらいとも簡単に緩みました。


新しいブラケットを取り付けた後、新しいルームランプに合わせてカッターで内張りを切ります。いきなり切って大き過ぎたら取り返しがつかないので、小さめから徐々に大きくしました。


コネクタを挿し、ルームランプ本体をネジ止めします。


最後にレンズカバーを嵌め込み、ルームミラーとサンバイザーを元通りに取り付けます。


電球が二つになり、かなり明るくなりました。マップランプも付いているので、運転中に助手席だけ明るくすることも出来て便利です。
そのうち、これもＬＥＤ化（10〜20個）したいのですが、値段が高いのでまだ先の話でしょうか。


ブラケットを止めているネジが非常に固かったので、１時間半以上掛かっちゃいました。まだ涼しい朝の早い時間にもかかわらず、汗だくになって触る所そこらじゅうに汗の跡が…＾＾；
これで今回買ったのは全部取り付けました。次はマフラー交換でもしたいもんですなぁ。

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