さすがに限界だろうなあ

そもそもリニアはこれを解決するためだったのに。
開通の見通しがどんどん先送りになる以上、現行で解決する方法が必要。

案の一つとしては、二階建て編成を増備するMax方式。
但しこれはバリアフリー性を真っ正面から犠牲にするうえ、折り返しの車内清掃などの業務も二倍以上に増える。
車両の自重が大幅に増えるので、設備の耐性を強化するのに大幅なコストがかかる。

うーん、リニアが開通するのを待つ方が現実的？

■新幹線「のぞみ」驚異の“1時間に最大13本運転”へ、「恐るべし」「限界突破」の声
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