mixiユーザー(id:32197254)
2025年11月12日02:45
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泣かないで
ノア君のブレーキパッドから「交換だよ〜」のサインが。
本当にヤバい時の音では無いんだけど交換時期なのでトヨタの部品共販に問い合わせる。
パーツ共販「純正で1万100円と工賃です。」
タカーナ「社外品だとおいくら？」
共販「9800円です」
．．．サヨウナラ。
高すぎだろう(笑)
ネットで注文。
プレートもグリスも付いて送料込み1800円（クーポン価格）
右が新品、左が外した部品。
簡単に説明すると自転車のブレーキのゴムがすり減ったような状態。
車なのでゴムじゃなく硬い物質なんだけど数万キロで減ってきて減ってくると「キー」って鳴りだす。
これはどういう仕組みかと言うと、ブレーキのパッドに金属の部品がついていてパッドが薄くなるとその金属の部品がブレーキのディスクに当たって金属が擦れる為音が鳴る。
例えるなら消しゴムを使い続けて減っていくと囲っている消しゴムの包み紙がノートと擦れて音が鳴る感じ。
更に気にしないで乗り続けると「ギィ〜！」とか「ゴォ〜！」って音になり金億同志で削り合うためブレーキの効きは悪くなるだけじゃなくパッドだけじゃなくディスクまで交換になり左右で3万前後の出費がかさむ。
足回りの音は止まれないとか脱輪というとても危険な状態になるので早急にディーラーに持って行くこと。
今回も交換はもちろん自分で。
写真に間違えて写っているのはタイロットエンドプーラーって別の工具だけどこれじゃなくキャリパー戻しって工具と14�个隆禧瀬譽鵐舛�あれば左右で30分もかからず交換できる。
別のトラブルがあったのと作業途中で予報外れの雨が降ってきたので2日にまたがって作業したけど交換は簡単。
しかし雨で中断中に見たyoutubeのおすすめ動画に気になる動画が。
タイトルは「ブレーキグリス塗りたくる奴は〇〇（汚い言葉）」
気になって見て「そうなんだ〜」と少な目にグリス塗ったら新品なのにブレーキが鳴く。
パッドが減った時とは違う鳴き方、
コラコラ、泣くんじゃない。
いや、鳴くんじゃない。
そのまま乗っても危険はないしもしかしたら馴染んで音消えるかなと2日ほど乗ったけど鳴きやまないので仕方なく同じ作業を繰り返す。
何より精神的に気持ちよくない。
仕方なく新品のパッド外してグリス足す、
無事鳴かなくなった。
今まで交換して鳴いたことなかったんだけど多分グリスの量は適性の範囲だったんだろうな。
ついでにパッドの面取りもしておいた。
これはやってもやらなくても良いって意見も多い作業だし自分も普段はやらないんだけど念には念を入れてやっておいた。
同じ作業は飽きる。
ブレーキは一番大事な作業だから初めての人は経験者と作業しよう。
パッド交換してからブレーキペダル10回以上踏んでキャリパーの位置適性にしないとマジで事故るから。（やらないと最初のブレーキで止まらないよ）
工具は3000円もしないから交換工賃1回分以下、DIYでやれば一回で元取れるし経験者は持ってるから借りるのも手。
自分はわざわざ借りるのも面倒なのでもちろん購入。
数年に1度しか使わないけど車複数持ってると2〜3年の頻度で使ってる気がする。
パッド交換中は手が汚れるし手袋外すのも面倒なので作業写真はなしで
本当にヤバい時の音では無いんだけど交換時期なのでトヨタの部品共販に問い合わせる。
パーツ共販「純正で1万100円と工賃です。」
タカーナ「社外品だとおいくら？」
共販「9800円です」
．．．サヨウナラ。
高すぎだろう(笑)
ネットで注文。
プレートもグリスも付いて送料込み1800円（クーポン価格）
右が新品、左が外した部品。
簡単に説明すると自転車のブレーキのゴムがすり減ったような状態。
車なのでゴムじゃなく硬い物質なんだけど数万キロで減ってきて減ってくると「キー」って鳴りだす。
これはどういう仕組みかと言うと、ブレーキのパッドに金属の部品がついていてパッドが薄くなるとその金属の部品がブレーキのディスクに当たって金属が擦れる為音が鳴る。
例えるなら消しゴムを使い続けて減っていくと囲っている消しゴムの包み紙がノートと擦れて音が鳴る感じ。
更に気にしないで乗り続けると「ギィ〜！」とか「ゴォ〜！」って音になり金億同志で削り合うためブレーキの効きは悪くなるだけじゃなくパッドだけじゃなくディスクまで交換になり左右で3万前後の出費がかさむ。
足回りの音は止まれないとか脱輪というとても危険な状態になるので早急にディーラーに持って行くこと。
今回も交換はもちろん自分で。
写真に間違えて写っているのはタイロットエンドプーラーって別の工具だけどこれじゃなくキャリパー戻しって工具と14�个隆禧瀬譽鵐舛�あれば左右で30分もかからず交換できる。
別のトラブルがあったのと作業途中で予報外れの雨が降ってきたので2日にまたがって作業したけど交換は簡単。
しかし雨で中断中に見たyoutubeのおすすめ動画に気になる動画が。
タイトルは「ブレーキグリス塗りたくる奴は〇〇（汚い言葉）」
気になって見て「そうなんだ〜」と少な目にグリス塗ったら新品なのにブレーキが鳴く。
パッドが減った時とは違う鳴き方、
コラコラ、泣くんじゃない。
いや、鳴くんじゃない。
そのまま乗っても危険はないしもしかしたら馴染んで音消えるかなと2日ほど乗ったけど鳴きやまないので仕方なく同じ作業を繰り返す。
何より精神的に気持ちよくない。
仕方なく新品のパッド外してグリス足す、
無事鳴かなくなった。
今まで交換して鳴いたことなかったんだけど多分グリスの量は適性の範囲だったんだろうな。
ついでにパッドの面取りもしておいた。
これはやってもやらなくても良いって意見も多い作業だし自分も普段はやらないんだけど念には念を入れてやっておいた。
同じ作業は飽きる。
ブレーキは一番大事な作業だから初めての人は経験者と作業しよう。
パッド交換してからブレーキペダル10回以上踏んでキャリパーの位置適性にしないとマジで事故るから。（やらないと最初のブレーキで止まらないよ）
工具は3000円もしないから交換工賃1回分以下、DIYでやれば一回で元取れるし経験者は持ってるから借りるのも手。
自分はわざわざ借りるのも面倒なのでもちろん購入。
数年に1度しか使わないけど車複数持ってると2〜3年の頻度で使ってる気がする。
パッド交換中は手が汚れるし手袋外すのも面倒なので作業写真はなしで
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