つないで徒歩日本大全周B面95（副題 徒歩日本一周Z)

盆の蓮華温泉からの朝日岳越えへの布石としての白馬岳行、
ところが今期の大雪の影響で計画が二転三転。
元来の計画は栂池自然園ー白馬大池ー白馬岳ー白馬大池ー蓮華温泉
ー平岩駅だったのだがこの最後の蓮華温泉ー平岩駅の車道区間、
自分は歩きなので冬期通行止め解除は大して気にしていなかったのだが
結局最後の数キロが解除が7月上旬とのこと。
でヤマップやヤマレコでの直近の山行記録を待っていたのだが
白馬大池ー蓮華温泉の記録が昨年10月以降一向に現れない。
直前にハッと気づく。一般人は蓮華温泉登山口にバスか車でしか来ない。
だから冬期通行止め以降に歩いた人間がいないのだ。
蓮華温泉ヒュッテに聞いてみるとおそらくそうだとのこと。
参道整備に30日辺りから入る予定で雪も多いようで状況はわからんと。
GPS頼りならなんとかとのことだが、こちらは平岩駅までのプラス20数キロ
が控えており、大阪まで戻れる電車のリミットもある。どうするどうする。
全く帰路が定まらないまま出発を迎えた。

【1日目　6月27日有休】
夜行バスで出てきた長野駅よりバスで栂池高原、そこからロープウェーで
　
終点、ここより歩数カウントスタート。
白馬大池手前が大量に雪が残り、12本爪アイゼンとピッケル要と聞いたので
白馬岳直下の宿泊先白馬山荘に15時までにチェックインが非常に厳しいと
判断、直前に有休取って前入り、入口の栂池ヒュッテに泊って
翌朝4時頃出立で間に合わすという算段だ。
おかげでこの栂池自然園をゆったりと楽しむことが出来る。
偶然であるのだが、いま霧雨状態にある。まさかもしかして。
　ヒュッテに荷物を置かせて頂いて急ぐ
　自然園入ってすぐでわぁああ
　
透けているサンカヨウさんだぁああああ。
このお花、雨が数日続くと白い花弁が透き通る人気のお花。
数年来この時期計画していたが逆に荒天でロープウェー運行休止だので
運が良ければもしかしてだったが、霧雨のおかげでどうにか間に合った。

あとはお花だらけ。
　
　
　
　　
　　
　　
　うわー明日はあのあたり
　一日ズレてたらやばかったねぇ
　
　
　
　こちらもうれしいなぁ
以前奥裾花自然園で旬逃してほとんど花弁落ちてしまってたよなぁ。

戻ってくるとやはりサンカヨウの花弁は
　白く戻ってしまっていた
　
　
大正解。


本日ロープウェー終点よりの1日の歩数　12,708歩

【2日目】
　4:20出立
　
　
　お花の湿原かいよいよ
　フル装備にして雪の急斜面に
　斜度はこんなん
所々凍っていて冷や冷やしたがどうにか突破。忠告聞いて正解。
　
　見えた、白馬大池山荘
　大池、これもドラゴンアイかね
　残念ながらもう湖面は渡れない

ここから小蓮華岳まででようやく人と行き交った。
　
　
　
7月からが白馬の本シーズンらしく、人気のお山なのに人は少ない。
10人くらい。静かで涼しくてすごく快適。
数人と歓談情報交換、なんと昨日自然園から見たガスガスの中
白馬大雪渓を登ってきたそうだ。ご夫婦が滑落して救助ヘリが
飛んだそう。他にも滑落を目撃したそうで、選択肢として
大雪渓からエスケープも視野に入れていた自分、怖気をふるうが
その方々はストック使用で止められなかったとのことと
昨日山荘の方がルート上にベンガラ引きや、トラバース雪切りも
始めていたという朗報も。
　
人も来ず涼しい風が吹くので小蓮華でまどろむ。
残念ながら雷鳥と再会は出来なかった。
イワヒバリかな、は飛んでた。

　
白馬岳までの稜線は両側が花畑のウイニングロード。
　
　お目当てのウルップソウも可愛い
　
　
　
　
　
　
　
　もう少し

　12:25白馬岳
　
ここには空荷のグループがわいわい。聞くと今朝大雪渓登ってきて
山荘に荷物デポして登頂まではそうなのだが、このまま大雪渓降りる
日帰りなのだという。あーそうかこの時間なら下山出来ちゃうのか、
目からうろこ。今日は下部までベンガラルート引き完了していたそう
自分の中で栂池自然園まで折り返してそこから車道を山麓まで下るか
えいやで大雪渓下る下の二択だったが、彼ら見ていて後者に傾いた。

　
　
　
　本州ではここと横岳でしか会えない
ツクモグサにも会えました〜。
　
　
　
　
白馬山荘での夜はふけます。シーズン外なので2人ブースが貸し切りで
助かりました。


本日の歩数　22,146歩

【3日目】
　　
　　
　　
　グーテン見つつ4:40大雪渓へ
　しばらく下りてきた夏道振り仰ぐ
ここより12本爪アイゼンピッケルヘルメットの出番。
　1時間程度で避難小屋
ここから先がヤバかった。天気が良すぎて6時には雪が盛大に緩み
シャーベット状態に。
　
このあと続けざまに効かせた足場ごと流れて３回滑落しました。
幸いなことにカチンコチンの路面ではないので摩擦で初速は遅く、
事前に動画で見ておいた滑落時のピッケルでの制動方法をしっかり出来
どれも3〜4ｍで無事制動。事なきを得ました。
霊仙山にもピッケル持って行ってたのですが使う機会がなく、
折角買ったのに未使用持ち腐れかぁなんて思ったこともありましたが
命を3回も守れて充分元が取れました。

下から点々と登ってくる方々と出会う前に少し傾斜の緩むとこまで
下りれて一安心。巻き込んだら一大事ですからね。
にしても立ち止まってる最中は右斜面で落石がガラガラいいっぱなし。
　
　巨大な落石ごろついてるし
　注意と言われたクレバスも怖い
昨日引いてくれたベンガラの上にも岩が載ってるんだもん。
上方に背を向けて降りてくる者は落石かわせないので運天。
　
8時前、ようやくここでアイゼンピッケルヘルメットを外します。
1300ｍほど標高を一気に下りてきました。

　
　ここが猿倉登山口ですが
私は道をつなぐので白馬駅までが残っています。
　暑い、木陰に助けられている
　市街地あたりで振り返る
　そして温泉からの
　
きちんと8年ぶり塩の道以来の白馬駅午前中ゴール。2200ｍダウン。


本日白馬駅までの半日の歩数　28,691歩

　

　お土産

頑張って早く着きましたので、もう来ることもないのかななんて
　海ノ口からの二年ぶり４回目の
Yショップニシ。覚えていてくださってて感激。
　
　
まったりした時間を楽しめました。永遠なれ。