【3月2日】河津桜と3桁県道(ダート)で転倒w

天気良いし、最近遠出してないし、そろそろ光合成しないと枯れちゃうかな？
河津桜が見頃らしいし、どーせ渋滞の東伊豆やド真ん中をつらぬく国道414号を避けて西伊豆回りで河津方面に向って、状況によってはとっとと引き返そう。と、雑なプランでお出かけ。


もう一つの目的、4万km達成！これを通勤中とか近場でやってしまうとつまらないのでw


場所は……あわしまマリンパークのチケット売り場直前というサンシャイン聖地のど真ん中でした〜w ※画像右が淡島。

毎度おなじみ真城(さなぎ)峠は使わずに海岸線の荒れ気味で細くてクネクネ〜なテネレ700向きルートで……


デン！

デデン！

デーン!!
と、展望駐車場「煌めきの丘」の河津桜。


遊歩道にあるけっこう大きめの幹も満開。


よし、次行ってみよ〜！



戸田の町に入る直前の展望駐車場「出逢い岬」でもトイレ休憩がてらパシャリ。

ていうか、今日はもっと暖かいかと思ったら薄曇りで風も強く、西伊豆エリアはやや肌寒く感じるな。
所々に河津桜を楽しめるスポットがあり、例の如くスイスイ走れるのでストレスもなし。土肥を越え堂ヶ島を越え松崎の町。
ここから県道150号で横断すればすんなり河津町方面に抜けられるのだが、ここで悪魔の囁きが……

「オフタイヤだし、ブーツもプロテクターもフル装備なんだから17年前のあの道、リトライしちゃぇよ……」

あぁ、はいはい。17年前にキーンさんに騙されて踏み込んでしまったあの道ねw 現在一部区間は通行止めという名の自己責任だけど、ゲート等はなく一応抜けられるらしいんだよね…

●17年前の日記
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1024724418&owner_id=20204480&full=1 


某3桁県道、西伊豆側から上っての山頂。大鍋越峠。ここまでは一応コンクリート舗装されてるので走りやすっちゃあ走りやすい(ガクブルな箇所もあるけどw)

実は画像の右側には赤く塗られた三文字。要約すると「この先に踏み込んでアンタがどんな目に遭おうと完っ全に自己責任でコッチの知ったこっちゃないのよ、クソが〜!!」的な内容の看板があるのはクラスの皆にはナイショだよ！w


この先、河津側に抜ける下りは未舗装路なわけね……一見、走りやすそうな砂利道には見えるんだけど……

やっぱダートの下りは怖い……リア荷重でいいんだよね？
どうしても腕が突っ張る、へっぴり腰、これは酷い初心者ムーブw

落ち葉で隠されてるけど、意外と……ガレてる？オフロードブーツで足を付いたり地面を蹴ったりでヨチヨチ。なるほど、コレが「二輪二足」というやつか(レベルは低いが)。

っと、フロントタイヤ大きめの石で弾かれた!? よっ、はっ、足ぃ！付かない!? あら？あら〜っ！ズシャアッ………


はい、こちら転倒の現場です。引き起こした後ですが。
ゆるい右カーブの下りで10km/hにも満たない速度での実質立ちゴケなので自分の身体にも大きな損傷はなし。心の傷は大きいけど。

エンジン切って、トップケース外して、ハンドルカバーも外して、フロントブレーキストッパー実践初投入……の前にスロットルアシスト外さなきゃ。

むっ！ふんっ！ふんぬらば〜！

ハァハァ……なんとか引き起こし……疲れた……暑っい……

いやしかし左側に倒れて左足をオートバイに挟まれる形になったけど流石オフロードブーツ！痛みも怪我もなくすんなりと抜けた。ライディングシューズとかだとちょっとした怪我は免れなかったかも。BOAシステムのワイヤーやダイヤルがステップに引っかかって壊れたりもするしな(経験談w)。
コミネのインナープロテクター上下装着のおかげで打ち身はあるものの怪我らしい怪我はなし。やはり専用装備って大事だよね〜と実感。

ちょっと落ち着こうと一服してたら汗が噴き出してきた。やはりダートランはスポーツなのね……w

ジャケットやハンドルカバーはトップケースに放り込んで再出発。あ〜、風が気持ちいい〜！けど、まだまだひたすら下りのダート、ややガレ気味。う、腕や肩が筋肉疲労や打ち身で痛い〜！

途中、大きめの岩盤やらでウォッシュボードというかコブ状になっている所を乗り越えようとして前輪が乗った状態でエンスト。「あ……コレ詰んだわ……」と思ったけど、なんとか足場を確保して後輪がしっかり接地した状態で回し気味でリスタート。
ギュルルルルッ！2回目、3回目……ギューン！
おっ、トラクションかかった？コブ乗り越え成功！コブ越えてからも転倒することなく無事停止。水温めちゃくちゃ上がってファン回ったけどw
いや〜、怖かった〜！状況的には転倒した時よりもよっぽどヤヴァいシチュエーションで乗り上げた時も、乗り越えた時も転倒やむなし！と、覚悟してたのになんとかなった……
やはり「身構えている時には、死神は来ないものだハサウェイ」なのか？w

しかし、よく17年前にTMAXでこの道抜けたよな……ガタガタでアチコチのネジが緩んでたけど(スクリーンのネジとか、あと確かプラグもw)。てか、キーンさんもよくもまぁモタードであのスピードで走り抜けてたもんだ。当時はここまでガレてなかった気もするけどw

満身創痍でやっと国道414号との合流地点まで。時間は13:30頃。河津桜まつりから帰る車で既に上り方面は大渋滞。ですよね〜w


河津桜まつりも案の定駐車場はビッシリ満車で駐車待ち渋滞。見ると名古屋とか仙台ナンバーの車もいるな！
以前は二輪は河津町役場の駐輪場に無料で停められたと記憶してるけど、現在はダメみたい。オートバイも1回500円で民間の駐輪場利用を促しているみたい。
オートバイは空いてる駐輪場もあるみたいだけど、なんか河原まで出て散策しようという気力と体力がもう残っていない……wwwww

桜まつり会場すぐ裏手の「ファミリーマート 河津笹原店」。とにかく、のどが渇いてしょうがないのでアクエリ買ってガブ飲み！生き返る〜！オフロードランは体力使う、汗をかく、ハイドレーション必須！っていうのを身をもって実感……

ちなみにファミマ内、7割以上外国の人で大混雑。おのれインバウンドめ！w


渋滞を避け来たルートとほぼ同じ(ダートは入らないよw)西伊豆回りで帰る事に。あ〜アスファルトの舗装路って快適だな〜！w
「道の駅 花の三聖苑 伊豆松崎」停まるのは初めてかも？ここでもスポドリ1本ガブ飲み。SSTRマニアのトライアンフ・タイガー乗りさんと雑談。



えっちらおっちら「道の駅 くるら戸田」まで。
打ち身で肩やら腰やら足やらがジワジワと痛い、そして多分転倒とは関係なくダートの下りで腕突っ張ってたせいで両腕が筋肉痛な感じで力が入らない。
ここで日帰り温泉でも浸かりたいとこだけど、打ち身のあと直ぐ風呂はマズいんだっけ？明るい内に箱根越えちゃいたいしな……

戸田の峠を上りA&Pツーリングでおなじみの真城(さなぎ)峠を下る。ヒャッハ〜！やっぱこの峠下りでもめちゃくちゃ楽しい〜！
「道の駅 ゲートウェイ函南」近くのガソスタで給油。久々の箱根峠上り、箱根新道で……やはり渋滞するか〜……

普通に運転してる分には何の問題もないんだけど、すり抜けとかしようとすると腕に力が入らないとけっこう辛いな。普段意識してないけど腕の力けっこう使ってるんだな。


スローペースでナップス横浜店に19:30頃に到着。
いや〜、疲れたな〜。ホント、オフロードランってスポーツなんだな〜。今日はホント色々な勉強になった。

まぁ結論としてはホントにちゃんと林道を楽しみたいならセローなりWRなりの小排気量軽量車買えよと。その上でちゃんとした装備も揃えとけよ。と、だがその為にテネレ700を買ったのかどうかを思い出せ……とw
目指す方向はあくまでもツーリング最強マシン！その上でトコトコとトレッキング的に未舗装路も楽しめれば良し！な、方向だよな。

それを踏まえた上で今後もチョコチョコと未舗装路にはトライしていきたいけど、日本ってホントに初心者向けフラットダート少なくない？w