【9月7日・8日】YESとNOの間に

■9月7日
午前中通院。帰ったらチェーンオイル注す！と決意するもエアコンの誘惑に勝てず寝落ちw


夕方、母の家に顔出す前にチェーンオイルを注す。
はぁ？
チェーンオイル注すだけですが？
チェーン清掃だのホイールの汚れ落としするだの一言も言ってませんがなにか!?(やりたかったw) 


夜はさすがに少し涼しくなってくる。
見ときたいものがあったので、お散歩がてら閉店1時間前のラフ&ロード横浜店へ。


お、コレがアルパインスターズのRK1プラズマニーブレース！定価から10%引きの41481円か。
ネット通販だと平気で20%引きとかになってるエグいところもあるけど、どういう仕組みなんだろうね……知らんけどw

いや、下見だけですよ？欲しいけどw


環二で向かって本牧〜ベイブリッジ(下道)で帰宅。
ぐるっと横浜中心部一周のそこそこ面白いお散歩ルートになったw

帰宅後、気になっていた楽曲22/7『YESとNOの間に』の配信が開始されてるのに気付きダウンロード。
そういやぁ、生きている人間の(3人以上の)アイドルグループの曲を買ったのって初めてでは!? ※定義が難しいのでChamJamはカウントしないものとするw


■9月8日
目覚めたら7:00過ぎ。このタイミングならニチアサの礼拝を済ませてからお散歩だな……


♪窓の外は青い空と夏の太陽〜
「よ〜っしゃ行くぞ〜！」
と、西湘パーキング。良い天気だ！


そうそう、出発前にステップのゴムを外してみる(工具無しで手で外せる)。
うん。ブーツの時はこの方がガッツリとホールドできるし、ゴムの厚さ分の隙間ができてチェンジペダルも操作しやすい。



そういやまだテネレ700で長尾峠を走ってなかったっけ。と、御殿場方面に下り長尾峠の北側の起点から。
名勝駿河台。「しるこや」の茶屋かなにかだった小屋は多分もう再開しないまま朽ちるだけみたい。そして鳥居の正面に拝める富士山は……雲で隠れてましたw



箱根スカイライン手前で折れてトンネルをくぐり、仙石原を見下ろすスポットから。

はこね金太郎ラインを下り、足柄の大雄山最乗寺方面に向かい参道の直前を左折すると……


林道明星線。ガチな人には鼻で笑われそうな整備が進みほぼ舗装化された走りやすい林道。それでも約3kmくらい未舗装の区間が残ってる。
ほとんどフラットダートと呼んでいいユルさ。テネレ700の練習には持って来いかも。そうそう、個人的にはこれくらいの林道を不安なくトコトコ走れるくらいの走破性で充分！
そうは言ってもうっかりコケたりコースアウトしたら谷底まっしぐらでヒヤヒヤのヨチヨチだけどw 

♪右か左 どっちなんて 選べないよ 理屈だけじゃ 行き止ま〜り〜に当たったら 引き返せばいい〜(いや、それ詰むパターンやぞ多分w)


と、プチ林道を堪能して「道の駅 足柄・金太郎のふるさと」で休憩。そういや此処で本格的に休憩とか初めてかな？
ソフトクリームの気分だったけど食堂の券売機でチケット買うパターンで食堂大混雑で断念。ドリップしたアイスコーヒーで一服。そういや施設内に喫煙所ないな此処……


駐輪場に戻ったら奇しくもセロー三世代揃い踏み！(いやセロー700を三代目にカウントするなw)

ホントはもう少しプラプラしたかったんだけどリアのブレーキパッドが終っている事に気付く。
横浜南、今から行ってお願いできるかな？


ナップス横浜店で休憩挟みつつ……


16:30頃に横浜南到着。リアブレーキパッドを交換。横浜南は基本電話予約等は受け付けないけど飛び込みで時間があれば即対応していただけるという、ある意味ありがたいシステムなのが助かるw
でも、給料日2日前なんだよね〜。けっこう痛い出費w


本日のルート。箱根、足柄周辺。林道明星線、しばらく練習場にしようw


翌日、フットペダルのゴムを元に戻す。やはり普通のシューズの時はこの方が快適！

♪YES NOの その間に 次の道が生まれるんだ 考え〜るより立ち上がれ〜

あ、『YESとNOの間に』やっぱツーリングと相性いいな。ヘビロテになりそうw