オコンの途中解雇の可能性　の雑感

またチーム指示無視…オコン、シーズン中に放出か！？今季限りでアルピーヌ離脱を発表、もうやりたい放題
https://news.yahoo.co.jp/articles/4959209190f9b2dbd815f200e9878fb5f0447ad8

先のカナダで、

・レース終盤、ポイント圏内でオコンがリカルドに先を行かれている状況
・オコンの真後ろのチームメイトのガスリーのペースは良く、数周あればリカルドに追い抜ける計算
・チームは、オコンにガスリーを前に行かせるように指示
・これにオコンは激怒して拒否。何度となく指示を繰り返すが拒絶。
・最終周になってオコンはガスリーを前に行かせたが、すでに手遅れなのは誰の目にも明らかだった

で、レース終了後のインタビューで、ガスリーを前に行かせたことを引き合いに「僕はチームプレイヤー」とうそぶいたので、チームがブチ切れて、オコンが指示拒否を繰り返した経緯を詳細に暴露。ただでさえ険悪な状態だったのが、今回さらに悪化したため、すわ途中解雇か？という憶測を呼んでいる　という流れ。

レースの翌々日くらいには、「途中解雇が可能か　アルピーヌ法務部が検討に入った」という報道があったのだけれども、アルピーヌ法務部といえば　ろくに仕事をしなかったせいでピアストリに逃げられたことで知られている。そんな法務部が、自分たちが有利に立ち回れるような契約を作成できてるのだろうかと。

まぁそんな条項が存在するのであれば、モナコ終了時点でさっさとオコンを解雇→ドゥーハンを昇格させて、ドゥーハンが正ドライバーたりえる存在か確認するべきだっただろう。未だ持ってオコンを解雇できてないということは、つまりそういうことなのではないかなと。

オコンのカナダでの所業。まぁすっかり忘れ去られているけれど、角田とリカルドも同じようなことをやっていて、レース後に怒り冷めやらない角田が、リカルドのマシン横を猛スピードで走り抜けて問題になっている。

さすがに角田の方が多少ききわけが良くて、何度か指示したらリカルドを前に行かせたけれども、その何周かで無駄にタイムを失ったのは間違いないわけで、そういう意味ではオコンと同様ではあっただろう。

まぁ角田は初犯かつ真摯な反省の態度を見せた上で、次回以降に成績でリカルドを圧倒してみせてるので、もうあの時のことをとやかく言う人間はほとんどいない。理想論で言えば、オコンもそうするべきだったのだろう。チームと信頼関係失った状態で腐らずに走るというのは、非常に難しいことではあるのだけれども。