アンドレア・アントネッリ　の雑感

ハミルトン離脱決定でにわかに浮上する、秘蔵っ子アントネッリの来季メルセデスF1デビュー説。しかしウルフ代表は静観を求む「彼の心を刺激するとF2に支障が出る」
https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-doesnt-want-to-spin-antonellis-mind-over-f1-chance/10572792/

ハミルトンの２５年メルセデス離脱確定によって、メルセデスが囲いこんでいる若手有力ドライバーで、今年Ｆ２に参戦するアントネッリに、２５年のＦ１昇格デビューの可能性が出てきたという話。

Ｆ１アカデミーのスーパーライセンスポイント　の雑感
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1986922021&owner_id=16600073

ちょうど今日書いた日記。同じ内容の繰り返しになるけれど、Ｆ１に乗るためのスーパーライセンスは各種レースで結果を出して３年で４０ポイント獲得する必要があるのだけれども、Ｆ１アカデミーはチャンピオンになっても１０ポイントしかもらえないので、３連覇してもＦ１ドライバーになれない。

で、件のアントネッリはスーパーライセンスポイントをいくら持ってるのかというと、２３年にフォーミュラリージョナル欧州チャンピオン（２５Ｐｔ）とフォーミュラリージョナル中東チャンピオン（１８Ｐｔ）になっているので、すでにライセンスポイントは足りているというオチ。アントネッリがスゴいのか、アカデミーが渋いのか。

アントネッリは２２年時にも十数ポイントは獲得しているはずなので、あとは１８歳になって申請しさせすれば、たとえＦ２で０ポイントだったとしても、スーパーライセンスが発行されることになる。もっとも、下位カテゴリでどれだけ天才的であったとしても、Ｆ１の直近カテゴリであるＦ２で全く結果が出せないようであれば、Ｆ１デビューさせても仕方ないのではないかと思うが。

まぁトトは「デビューを焦らない」みたいに言うのだけれども、Ｆ２はチャンピオンになったら強制卒業させられるルール。もしアントネッリが１年目でチャンピオンになってしまったら、あとはテストドライバーにするか、マシンパワーだけはＦ２を超える日本のスーパーフォーミュラに出場させるくらいしかない。

あまりにデビューを遅らせようとすると、アルピーヌを離脱してマクラーレンからデビューしたピアストリみたいに、契約の穴を突いて他チームからデビューしてしまう可能性もある。早々に決断に迫られることになるのではないかなと。