確かに。

1ヵ月程前でしょうか。
煽り運転の被害者を名乗る方の映像がTVで流れていました。
執拗に後ろから迫られ、前に回られ該当の車を止めようとしている映像でした。
結局は車を止められ、車をボコボコと蹴られていました。

珍しく、煽られる直前の映像も流されていて、この筑後から煽られたんです。という被害者の方の弁。

わき道から車が飛び出し、飛び出した車は止まったのですが、煽られた車がクラクションを鳴らしていました。

まぁ、クラクションを鳴らされた側が、鳴らされた事に対して腹を立てて追いかけたのでしょう。
ですが、この被害者の方は、自分がクラクションを鳴らしたのが悪いとは思っていなかったようです。
同様の事があって、相手が残念な人だった場合、この自称被害者の方は、これからも誰かに煽り続けられるのでしょうね。

因みに、クラクションは鳴らして良いとき以外は鳴らしてはならない装置で、これに違反すると、普通乗用車の場合、3点数は取られませんが、3,000円の反則金が取られます。
クラクションは、危険を避ける時に鳴らして良いという事になっていますが、危険だった行為に対して鳴らす事は良しとされていません。
順番の話をするなら、最初に自称被害者の方が、3,000円の違反を犯し、それに腹を立てた側が、それより大きな違反をした。という事になるわけです。

私は何も悪くないのに、週1回煽られるという50代の女性。

普通は、それだけの頻度で煽られれば、自分の運転の何処かにおかしな所があると思うのでは？
或いは、同じ場所で煽られるのであれば、その場所の交通規則を無自覚で守っていないのでは？

そういう話なのではありませんかね？


■軽自動車で“週1回はあおられる”と語る50代女性 「ドライブレコーダーを3台設置しています」
(キャリコネ - 06月22日 12:31)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=210&from=diary&id=6564026

あおり運転の厳罰化以降も、いまだにあおり運転被害に悩まされる人が存在する。長野県の50代女性は「週1で必ずあおられています」と明かす。女性は「あおられるのは車種のせい」と考えており、

「ダイハツの軽自動車、ムーヴコンテですが、周囲の車とスピードを合わせていてもあおられます。あおられ率はかなり高い車です」

と語る。引き続き、この女性の声を紹介していこう。（文：福岡ちはや）

「オレンジ色のプリウスでニヤリとしながら車間距離を詰めてきました」
頻繁にあおり運転に遭う女性は、自衛のためにドライブレコーダーを3台設置し、「ドライブレコーダー録画中」のステッカーも貼っている。しかし「それでもあおられます」と被害の詳細を綴った。

「2車線の普通道路の左側車線を走行中、後続の車が車間距離を狭めてくるケースがほとんど。バックミラータイプのドライブレコーダーをONにすると、9割の車はあおり運転を止め、カメラに映らないように車間距離を取るか、逃げていきます」

とはいえ、ときどきドライブレコーダーに気付かない車もいる。女性は「以前、500mほど走行してからやっと気付き、顔を撮られないよう必死に横を向いている男がいました」と振り返る。

「この男、オレンジ色のプリウスでニヤリとしながら車間距離を詰めてきました。もし急ブレーキをかけたら衝突しそうなくらいです。ドライブレコーダーのおかげで命拾いしました」

頻繁にあおられて怖い思いをしている人は、ドライブレコーダーの存在を周りのドライバーに気付かせる工夫をすると有効かもしれない。

「毎日2回もあおられる人は、その人の運転に問題があると見るのが普通ではないか？」
一方で、頻繁にあおり運転被害に遭う場合は、「被害者側にも問題がある」と考える人もいる。埼玉県の40代男性は「毎日2回もあおられる人は、その人の運転に問題があると見るのが普通ではないか？」と主張した。

「『急ぐにしても他人を巻き込まないでほしい』という人も、道を譲るなりすれば巻き込まれずに済むのでは？あおり運転被害者を名乗る人の立場だけを考えた偏向報道と感じる」

確かに、あおり運転に遭いにくい運転技術を身に付けることは大切だろう。しかし、あおり運転が「妨害運転罪」という名の犯罪であることは紛れもない事実だ。

初心者や運転が苦手な人を含め、公道ではさまざまなドライバーが車を走らせている。たとえ運転技術に乏しい車がいて苛立とうとも、決してあおり運転をしてはいけない。

※キャリコネニュースでは引き続き「あおり運転に遭ったことはありますか？」
のほか「夏のボーナスいくらですか？」やオンライン会議中のとんでもないエピソードなどのアンケートを募集しています。

キャリコネ

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