停車時間も楽しみました♪

10月11日（日）11時30分過ぎ、私を乗せたDLやまぐち号は途中の仁保駅に停車した。

4分だけ停車するというので、他の乗客が向かう方向に向かって小走りに進む。

すると、先頭のディーゼル機関車DD51をいい感じに見ることが出来た。

さらにその先にはこ線橋の階段がある。
そこにもたくさんの人が上がってカメラを構えているので、私も便乗してパチリ。

　
なるほど、編成全体がピッタリ収まる素晴らしい撮影スポットだった。

時間が限られているので、すぐさま列車内へ向かう。
ふと運転席を覗くと、ＳＬと違って運転手1人での運行であることが判った。

引き続き、よろしくお願いします！

再び列車が出発すると、ちょうどお昼時である。
というわけで、新山口駅で買い求めた駅弁、その名も「ＳＬ弁当」を広げる。
　
これを、車内で購入した地ビールとともにやるのだからたまらない！


ＳＬをテーマにした駅弁はいくつか食べてきたが、いずれも共通しているのはレンコンの輪切りが入っていることだ。
蒸気機関車の動輪に見立てているのだろう。

そんなことを考えつつも、いただきま〜す♪

緑豊かな車窓を眺めながらの食事は、やはり最高だ！
　

食べ終わると、再び最後尾の展望スペースへ。
　
野を越え駅越え川越えて、後ろに流れゆく景色を楽しむのもまた格別であった。

そして列車は、地福（じふく）駅に停車する。
　
ここで13分間も停車してくれるというので、列車を下りてホームへ。

そして、グラウンドレベルから撮影したのだった。
　
　
こういう時間もまたありがたい。

単なる移動手段というだけでなく、移動そのものを楽しめるのがやまぐち号の魅力の一つと言えるだろう。

さらに列車は走り、私もすっかりその風景に酔いしれる。
　
やがて列車は、終点の津和野駅に到着した。
　
　
ここまでのおよそ2時間は、それこそあっという間だった。

というわけで、ＤＬやまぐち号の旅は本当に楽しかった♪
蒸気機関車の走る姿は見られなかったが、めったにないやまぐち号の姿を見られたので十分アリだろう。

今度はまた、Ｃ５７形蒸気機関車が復活した時にでも乗りに行きたいなと思ったあの日の私であった