車側の無理解もひどい。

いわゆる一般の自転車がマナーが悪いことは重々承知ですし問題もないのですが、
かといって車道を法に沿って走っていると逆に自動車の不理解、
結果としてのマナーの悪さに手を焼きます。

例えば、名古屋でいうと基幹バス1号線に沿って一部区間、
それから私の知る範囲では本山〜八事を経由して島田橋のあたり（ここで基幹1号に合流）、
7-9時の通勤時間帯は「バス専用」です。
したがってここは一般的には路線バスと自転車しか（一般的には軽車両、詳細は道交法参照）走れないのですが、
平気で自動車が走っているし、クラクションを鳴らす人もしばしば。

そもそも、片側2車線以上ある場合は、自転車は左によって走る義務さえないですし、
同一車線内での追い越しは禁じられていますから、
一度右車線に入って追い越しをしなければなりません。
誰も守っていませんね（笑。

そもそも30km/h制限の道路で平気で+30km/h差くらいで抜かれることもしばしばあります。

この辺は、マナーというよりもルールですが、どうよと言われればダメでしょう。
自転車に乗り、歩くこともあり、車も好きですが、
「どれ」がマナーが悪いというよりは、誰もがアウトっていうのが正確な気はします。



内閣府が自転車のマナーとルール呼びかけ　「傘さし」「ヘッドホン」は「絶対やめて」
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=128&from=diary&id=3916756