需要に合わせた結果

【連載】列車ダイヤを楽しもう 第41回 JR山口線の快速「SLやまぐち号」下りはのんびり、上りはスイスイ!?
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=95&from=diary&id=3390185







元々急いで走る必要のない列車だし地域の日常の足として走っているってわけでもない。
(勿論地元の人が日常の足に使えないってことはないが土日祝日のみ走る観光列車で全車指定席。その上快速列車と言いながら定期の各駅停車より所要時間がかかるとあってはわざわざ利用する意義が薄い)
9521レの新山口〜湯田温泉間など「もっと飛ばせよ！」と言いたくなる位スジが寝ている。9522レの結構飛ばす走りとは対照的だ。

Ｃ57ってカマ自体本気を出せば時速100キロ走行出来るPotentialはあるのだが、流石にオン年70ン歳の後期高齢車！貴婦人というよりお婆ちゃんだから無理させちゃダメだよ。





それはいいのだがここへきて気になるニュースが飛び込んできた。

http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2015/0409/5p.html

最早県内唯一となった駅弁販売業者である同社が駅弁事業から撤退するとのこと。
そらま確かに新幹線は高速化したし在来線は近距離輸送主体だけど…ここ新山口駅にはこのＳＬやまぐち号が発車するじゃないか！この観光列車で駅弁が買えない！となると観光客が激減してしまいかねないぞ？
それともこの列車やみすゞ潮騒号だけでも限定で販売するってことは出来ないのだろうか？

この駅弁ももう食べられなくなってしまうのか…

そして旧徳山駅弁当時代から続く伝統の駅弁あなご飯も伝説の彼方へ消え去ってしまうのか…

とうとうわが県内では駅弁が手に入らなくなってしまう…
寂しい限りだよorz
(要介護後期高齢者を抱えるオレみたいな暇なし貧乏人には鉄道旅行なんて贅沢の極みになってしまった…食堂車は消えて久しく駅弁までなくなったら「乗り鉄」の魅力の75％が消えてしまうではないか)(号泣)