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2026年09月17日23:48

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逢いに行きたい(^^)/

■ドクターイエロー、広島で一般公開へ=JR西、来年9月から展示
(時事通信社 - 09月17日 19:01)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=4&from=diary&id=8953214
DoctorYellowとは言うものの、この娘自身は治療も手術もしない。この娘がするのはあくまで軌道や架線や信号保安装置などの異常の有無の点検のみ。どっちかと言うとCheckerや精々Nurseの立場なんだけど…まぁそれは置いといて(^^);
かつては人海戦術だった設備点検。然しそれでは非効率で何より人件費が大変だし活線作業は在来線でもリスクが大きくまして200��/hを遥かに超える超高速列車が雁行する新幹線軌道においてそれは不可能も同然(故に夜間の作業時間帯に於いては営業車はおろか回送・配給列車と雖も走行不可)。技術の進歩で機械化が推し進められた。
測定機器を積み込んだ専用車を走らせ点検、これも技術革新でより小型化高性能化が進みついには専用車両不要で通常の営業車に装置を積み込んで対応出来る程になった由。となると専用車輛も、その為の[スジ]も無用になる。形あるものいつかは壊れ命あるもの寿命も来る。長年働いた功労[車]の引退は寂しいが大きな仕事成した上での勇退だから万雷の拍手でもってその功績偉業を讃えたい。
閑話休題
廃車後解体ではなく展示されると言うことは…その構造や技術は世間に晒しても問題ない、最早過去の技術と見做されたってこと?某国の産業スパイ共に見られてもNoProblemって判断されたのね(^^);
(尤も…本邦の鉄道技術なんてたとえHardwareは真似できても、Software面はマジでonly in Japanとしか言えない部分が大きいから、他国、殊に何でもかんでも真似して粗悪品・パチモン売り捌いてでけぇ面して威張り腐ってるあの辺の国には同等のものを作って維持管理だなんて絶対に無理だ。為政者が暗愚な暴君で過去幾度となく賢者・知識層を迫害し粛清してるから国民も押して知るべしだから未来永劫まず不可能でいずれ破綻するだろう)

その姿を目にしたことは何度かあるがそういう時に限ってカメラは持ってなかったり、撮影できる条件が揃っている時に限って出会えなかったり…
フォト

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今年1月やっとその姿を撮ることが出来た(^^);
おまけ
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DoctorYellowをMotifにした部活の制服(女子高鉄道研究部)に身を包みアーケードゲーム[電車でGO!]に興じるウチのオリキャラ(猫野珠美)。
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