130Tモーターを求めて、、、。

さて一応の完成はしたものの駐車練習用ラジコンとしては未完成。
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1992664928&owner_id=67686861
ハンドルが十分に切れないしスピードも速すぎる。

あと、プロポの問題もある。バックが利かないのだ。
二回スロットルを押さないとバックにならない。
これって初期不良？
これら問題についてショップに聞いてみたい。
ということで帰宅がてらスーパーラジコン秋葉原店に寄る。
残念ながら購入時に提案してくれた人は休みでいなかった。
代わりに別の店員が対応してくれた。

まず、プロポの問題。これは仕様とのこと。
前進に入れて二秒間は後進にいれても無視されるとのこと。
なるほど、安全装置か、、。操作をなんとかするしかないのね。

速度の問題は、速すぎることを伝えた上で70Tを提案した理由を聞いてみた。
まぁ本人ではないのだけど、求める遅さの感度が違ったのだろうと、、。
普通の人は70Tでも十分過ぎる遅さのようだ。
聞いていると遅さの点ではあまりノウハウもない模様。
先の店員も駐車練習用ラジコンなんて初めて聞いたとか言っていたもんな。
俺が130Tにするのはどうかと聞くと、
70Tでダメなのに130Tでどこまで利くか？分からないとのこと。
俺としては出来ることを最大限やることにする。

まず、ロッククライマー130T[AT8-953]を買う。
市場に存在する最低速のモーターだ。スペックは下記の通り。
◎ロッククライマー 130T [AT8-953]
7.2V 無負荷平均値 0.45A 3350rpm
現状で搭載されているモーターの仕様は下記の通り、
◎ロッククライマー 70T [AT8-947]
7.2V 無負荷平均値 0.8A 6400rpm
標準で付属しているモーターの仕様は下記の通り、
◎標準 540-Jモーター(Item 53689)　
7.2V 無負荷平均値 7.9A 14500rpm
標準に対して1/4、現状で約1/2の回転数。
予め調べて行ったので店員もまぁ納得。
回転数が遅いと消費電力も小さくて1/18の消費量。
これは棚から牡丹餅だな。価格は約3,000円。

これでもダメかもしれないので16枚歯のピニオンギアも購入。
こっちはギア比でも最低速を狙う。30%のスピードダウンを期待できる、
Item No:50354(16T,17T AVピニオン)
約300円なので取り敢えず購入。

さてお次はハンドルの切れ角。
店員はTT-02シャーシでアップライトがストッパーに当たることを知っていた。
んで問題はステアリングワイパーが逆に曲がってしまうことだと言う。
なるほど、ストッパーをぶった切るとそういう問題が出るのか、、。
んで、二輪駆動になってしまうがアフターパーツがあるという。
説明はなかったがドリフト用のパーツだろう。
タミヤ製品でもなく社外品で12,000円ぐらいする。
マジか？キットより高いではないか、、。
一応、廉価版もあるがそれでも6,000円もする。
店員は言う。ここまでやる？と、、、。
うーん、それは俺も思うね。
取り敢えず、ストッパーぶった切り作戦で行く。
ぶった切っておかしくなってもプラパーツは安い。
キットにあるプラスチック・ランナーそのものがスペアパーツが安い。
サーボの曲がり角をエンドポイントアジャストうまく調整すればよい。

さて、どうなる？駐車練習ラジコンカー。