いつもと場所が変わって、今朝は横浜の家でこの日記を書いている。
物がなくてシンプルな私の部屋では、ベッドだけが私の単身赴任解除を待つかのように鎮座している。
シモンズ社の特注品であり、部屋の造りに合わせて普通のベッドよりもショートサイズとなっている。
それでも寝心地の良さは相当なもので、平日であれば明け方に一度目が覚めるところ、夕べは一度もそんなことなく目覚ましの音を聞くことになった。
別に今の名古屋の寝床に不満があるわけではないのだが、やはりそれなりのおカネをかけたベッドは素晴らしい。
帰省中だけでなく、毎日使える日々が早く来てほしいものだ。
さて、夕べはそんなわけで、新幹線に乗って名古屋から新横浜まで移動した。
途中、先行列車の遅れの影響により途中で停車したりして5分ほど遅れたが、この程度の遅れなら全然気にならない。
お陰さまで、道中を快適に過ごさせてもらった。
車中では、携帯をいじることが多い。
以前は窓側にしかコンセントが付いていない車両ばかりだったため、窓側の席を志向していた。
特に広島に単身赴任していた頃は、3時間40分という長い時間を車内で過ごす必要があったため、コンセントの有無はその過ごし方に大きな影響を与えたのである。
だが最近は、そんな座席事情も変わって来た。
新型車両であるN700系Sが増えてきたのである。
この車両なら、すべての座席にコンセントが付いている。
下車するのは新横浜なので、窓側だったら通路側に座っている人がいて品川や東京まで乗りとおす場合に手間をかけることになる。
そのため最近はN700系Sを使用した列車を選び、通路側の席を好んで指定するようになった。
夕べもそうしたのだが、お陰で他の乗客に迷惑をかけることなく、かつ電源の確保された環境で快適に移動することが出来るようになった。
こういう車両の進化は有難い。
今では、1時間20分ぐらいで名古屋から新横浜まで行くことが出来る。
名古屋からのぞみ号に乗ったら、次が新横浜なのである。
短い時間ではあるが、列車と座席位置を考えながら快適な移動を心掛けたいと考えている最近の私であった

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