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2026年03月04日20:48

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2500円は、米国ではUS$16.00くらい。

米国では、ビックマックがUS$6.00/個だそうです。
日本だと、500円ですから、US$16.00は、1350円程の価値になります。
入場料1,350円と言われれば、安くはありませんが、世界的な建造物に入る事を考えれば、然程の値段でも無いように感じます。

因みに、米国のグランドキャニオンは、7日間の滞在で、US$35.00
非居住者=観光客は、上記+US$100.00が掛るそうで、姫路城の比ではありません。
因みに、自由の女神は、島へ渡るフェリー代込みで、US$26.00程。

そう考えると、US$16.00の値上がりした姫路城の価格は、それほどでもないように感じます。

アンコール・ワットは、US$37.00
タージマハールは、約2,500円
ピラミッドで、約3,000円
ビッグベンに至っては、7,000円だそうです。
城つながりで言うと、ベルサイユ宮殿は、約5,500円だとか。

そう考えると、金閣寺の500円なんて、破格と言う表現では追い付かない程の低価格になるのではありませんか?

ぼったくりはよろしくありませんが、観光地保護、地元住民の生活保護を考えれば、非居住者向けの二重価格構造は、仕方が無いのではありませんか?

バスなどの公共交通機関も国に寄るそうですが、地元専用ICカードと言うのがあって、地元住民しか購入できず、そのカードでしか乗れないバス等もあるそうです。
生活の足に影響が出ているのであれば、そういう事も念頭に置く必要が出てくるのではありませんかね。

日本は兎角区別をすると、差別だと言い出す方々が居るわけです。
差別とは、差をつけて区別する事を言うわけですが、そもそもは理不尽な区別の事を言うわけですよね。
ですから理にかなった区別は、差別では無いわけですよ。
地元住民の居住権の保護という名目であれば、大抵の事は許されるのではありませんか?

因みに中国の周庄というエリアがあるのですが、この一角に昔ながらの町を残しているエリアがあります。
このエリアに入るには、非居住者は、20時まではCNY100.00支払わなければなりません。
因みに、日本円に直すと2300円程です。

そう考えると、日本が今まで良心的過ぎたという事になるのではありませんか?
先に挙げた観光地は、何処もにぎわっていますよね。



■京都市バスの運賃が市民以外は2倍に?姫路城の入城料は1000円→2500円に? 国が“二重価格”指針策定へ…オーバーツーリズム解消なるか【news23】
(TBS NEWS DIG - 03月04日 14:07)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=266&from=diary&id=8693776

訪日観光客の増加でオーバーツーリズムが深刻化する中、3日、国交省は“二重価格”の導入に向け、ガイドラインを策定する方針を明らかにしました。「地元住民」と「それ以外」で価格を分ける二重価格、問題解消の一手になるのでしょうか。

【写真を見る】京都市バスの運賃が市民以外は2倍に?姫路城の入城料は1000円→2500円に? 国が“二重価格”指針策定へ…オーバーツーリズム解消なるか【news23】

京都市バス“二重価格”に?市民以外「最大2倍」案
コロナ禍以降、増え続ける訪日観光客。円安の追い風もあり去年、日本を訪れた外国人旅行者はおよそ4270万人で、初めて4000万人を突破しました。

宿泊や買い物などの消費額も9兆円超で過去最高。経済成長の“けん引役”とも言える存在ですが…。一方で深刻化しているのがオーバーツーリズムです。

京都では市民の足である市バスの混雑が社会問題になっています。京都駅のバス乗り場に行ってみると…


報告
「京都駅のバスターミナルです。現在、時刻は(午前)10時を過ぎたところですが、清水寺に向かうバスを待つ人が行列をなしています」

平日の午前中にもかかわらず、清水寺に向かう人気の路線にはすでに100人以上が並んでいました。地元の人は…

京都市民
「もうバスに乗れないね。歩けるところは頑張って歩いて」

京都市民
「いつでもぎゅうぎゅう詰め。スーツケースがあってそれが邪魔して出られなくて、ずっと『降りまーす!』って叫んでる」

こうした混雑の解消に向け、行政が動き出しました。


京都市 松井孝治 市長
「いくらかでも市民にとってプラスがあると実感していただきたい」

京都市が導入を検討しているのが「市民」と「市民以外」で運賃を分ける「二重価格」です。現在の大人230円から市民に限って200円に値下げする一方、市民以外の乗客の運賃は350円から400円の範囲で値上げする方針です。

マイナンバーカードと紐づけた交通系ICカードを使うことで、市民運賃が適用されるシステムを想定しているということで、2027年度中の導入を目指しています。

市外客1000円→2500円に 姫路城“二重価格”導入
「二重価格」をすでに導入したのが兵庫県の世界遺産「姫路城」です。姫路市は今月1日から城の維持管理費を確保するためなどとして、これまで18歳以上1000円だった入城料を市民は据え置きつつ、市民以外は2.5倍の2500円に値上げしました。観光客からは…

記者
「きょうから2500円に変わったんです」


東京からの観光客
「きのうはいくらだったんですか?」

記者
「1000円です」

東京からの観光客
「え〜!!そうなんだ。きのう来ればよかったね」

アメリカからの観光客
「私は理解できる。人気の観光地だからだと思うし、その場所を守る必要があると思うから」

据え置かれた姫路市民からは…

姫路市民
「ありがたいですね、来やすさに関しては。お手軽に来られるので。姫路城楽しみやな」

姫路市民
「取り組みはいいと思います。ただ一気に上げすぎかな。だいぶ観光客は減るんじゃないかな」

国が“二重価格”指針策定 導入進むか
各地に広がる「二重価格」導入の動き。3日、金子国土交通大臣は「サービスの持続可能性を確保する上で料金設定は重要」として、「二重価格」導入の参考となるよう、国がガイドラインを策定する方針を明らかにしました。

金子恭之 国交大臣
「今後、国内外のオーバーツーリズム対策や料金設定の事案も踏まえつつ、ガイドラインの策定等、必要な取り組みを進めていきたい」

「差別」と受け取られかねない懸念から、慎重論も根強かった「二重価格」ですが、政府が指針を示すことで一気に導入が進む可能性もあります。

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