10月2日(木)

きょうはEVの6ヶ月点検。
午前11時に佐波のサティオに持ち込んだ。
担当さんに預けて、ショールームでアイスコーヒーを出してもらい、点検が済むまで本を読んだりして過ごした。ざっと1時間30分ほど。
今回、交換したのは、ワイパーのゴム、フロント2本、リヤが1本。
それとフロントガラスの撥水処理をしてもらった。
合計11000円の費用がかかった。日産のカードで決済した。
そのほかは無料。
担当さんも1年少々で走行が3万キロを超えていたので、驚いていたようだ。
EVに交換部品はほとんどないため、かなりのコスパとなるクルマだと思う。

来年の4月がはじめての車検となる。
クルマは本来、走る道具という感覚なので、トラブルなく走行するだけでじゅうぶんである。年末、もし配当金が入ったら、GT-Rをキャンセル待ちしたいと言っておいた。
経済的に余裕があるなら、資産になるようなクルマを持つのも悪くないと思う。
たとえば、GT-Rである。担当さんにキャンセル待ちはあるのかと聞いたら、完璧にないという。というのは、所有すればそれだけでプレミアムがつくので、ぜったい損しないのが唯一GT-Rだけだ。だから、キャンセルする者は皆無だと。
新車で1千5百万円以上と少々高いのが欠点か。