【8月31日】前後タイヤ交換+プチトラブル

最初の17000kmの時以来のタイヤ前後同時交換のタイミングになってしまった。


フロント、やはりオフ用のブロックタイヤは段減りが激しいし見る見る減っていく。7000km行かずに限界に。
今回はフロントは純正指定でもあるピレリのスコーピオンラリーSTRに戻した。
コイツはこう見えて15000km以上持ってくれた実績はあるのでw


リアは今回もブリヂストンのAX41に。コイツはいかにもオフな見た目に反してなんと17000kmまで頑張ってくれたからね！

多分、この組合せが現状自分の使い方の中での最適解だと思う。

でお値段は73000円チョイ……痛たたたたた……
単純比較はできないけど前回の同時交換より6000〜8000円くらいは値上りしてる感じ？

もう昼過ぎだけど皮剥きがてらプラプラ……あぁそうだ。



ラフ&ロード横浜店を覗きに行くついでに日野公園墓地へ後輩のお墓参りへ。思い付きだったのでホントに手ぶらで手を合わせるだけでスマン。



帰りしな、展望休憩所とかかと思って行ってみた場所もお墓だった。もしかして美空ひばりの？と思ったけど合祀のお墓でした。
美空ひばりのお墓は存外慎ましやかに一般の区画の中にひっそりと佇んでいるらしい。


その後、日野公園墓地とは道を挟んで向かいのラフ&ロード横浜店でウィンドウショッピング。なにか買えるような経済状態ではないのでw


その後、今月末に関西のマイミクさん(ほぼ同好の士w)が横浜観光に来て色々と案内する予定なので、数年ぶりだし道を思い出さなきゃと本牧某所w
地元の方なら、はは〜んアソコか。と分かると思うけど一応サプライズ予定でモザイクかけときます。実際に訪れるかどうかはまだ未定だけどw


その後も山の手界隈をプラプラしてから2りんかん新山下店で一休みしようとして異変に気付く。
ラジエーターの冷却ファンが回っていない……だと!?
水温計が115℃を超えてHI表示になった！こんなん初めて見るぞ！
XJ6の時も2回(約12年の間に)ほど冷却ファン故障でアッセンブリ交換したことあったよな……これもうヤマハの持病なんじゃ？


お店にトンボ返りでチェックしていただく。ヒューズは飛んでる。交換しても……ファンから異音がして止まった……やはりアッセンブリ交換？
と、カウルを外してみると……あ〜、コイツが原因か！
バグスターのタンクカバーを固定するベルトの余剰分をフレームに縛ってた筈なのがいつの間にかほどけてファンに絡まってたっぽい。
うぅ〜ん、この2年半ほど自分でカウル外したりとかしないから思いつきもしなかった。昔のオートバイみたいにカウルの内側スカスカなら気付いてたかも知れんが。
もしかして東北地獄のデスロードで冷却水吹いたのもコレが原因？その時はまだ冷却ファン普通に回ってた気もするけど……まぁ、ベルト余剰分ぶった切ってしばらく様子見です。

工賃その他で約3000円の追加出費……痛たたた!!w

まぁ、でも箱根とか宮ヶ瀬じゃなくて市内をプラプラしてたおかげでバイク屋さん即日対応で事なきを得たので幸運だった？
これは、後輩くんが呼んでくれたおかげだったかも？ありがとう後輩くん。どうか安らかに……