4月26日(土)

きょうから早朝3日間、打ちっぱなしの場内、芝刈り作業に入った。
午前2時開始。
当方は集球メンバーからエンジン付きの芝刈り機の運転に変わった。
作業時間は午前5時頃には終わる。実質3時間の作業である。
その第一日目が終わった。
芝刈り機のエンジンは手動で、ひもを強く引っ張ってエンジンを回す。
エンジンはホンダ製で、信頼性がありそうだ。
歩く速度で進行し、刃が回転して芝や雑草など刈り取ってしまう仕組み。
燃料は混合油1リットル程度か。刈り取った芝、雑草は後部の収納袋に入り、たまると廃棄して元にもどすだけ。取り扱いにさほど体力は必要としない。
この作業で手当がすこし増えるだけ。

世間ではきょうからたいていは連休モードに入ったと思われる。
あきらかに交通の流れが、違うため、ふだんとは違った他府県ナンバーのクルマが多い。

体調がいつも通りにもどり、ほっとしているところ。しかし、なぜ、体調がおかしくなったかの原因が特定できてない。
たぶん、低気圧の接近でおかしくなったと思うが、いままで、そのようなことはなかったのだが。家人の方はいまだに軽四にカラダをぶつけられてずっとリハビリに通っている。
やはりくもりとか雨降りの前の日あたりは気分が悪くなるという。

気候は初夏だが、まだ早朝は気温が10℃以下となり寒さを感じてしまう。
5月の中旬過ぎないとほんとうに寒さとは縁が切れないようだ。

明日、家人がパート。なので月曜日、県北の備北丘陵公園へいく予定とした。

大型連休の4月26日、つまりきょうから月末まで、エネオスの充電基、チャージプラスの充電料金が半額となる。通常1分あたり46円だが、23円とかなり割引のサービスが受けられる。まあ、1分23円でも30分もやることはないのだが。
当方の履歴をみると
2024　11月0円
　　　 12月693円
2025 1月831円
　　　 2月462円
　　　 3月0円
　　　 4月831円＋アルファ、集計結果が出てないため
　とまあ、毎月びびたる使用料を支払っているのだが、これがニッサン系(eMP)でやるとかなり料金が上がることになる。なので、いまや本家の充電基よりエネオスの方が割安感があるので充電するときはエネオスを利用することにしている。
ふだん、うちを出るときは満充電300km走行可能で出発するので、よほど遠くへ足を伸ばさない限り、外充電することはない。
もし、これがガソリン車なら当方の年金生活では遠出はできない。だからEVは高齢者の救世主なのだ。
※エネオスの充電基設置の伸び率
毎月、かなり設置が進んでいるところ。
したがって遠出するときの充電先の不安や心配はまっくない。
というより途方は出先で充電の心配などしたことはないのだが。
出る前にドライブ計画さえしっかり立てておけば済む問題である。
これを問題視するユーザーがいるとすれば、まずEVに乗ること自体が無理だろう。
発想の転換ができないアタマではEVよりガソリン車の方が向いている。