チューブ破裂

とりあえず、グリスアップも終わったので本題のパンク修理にも手を付ける。
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しかし、うまくいかない。パッチを当てても水付けチェックでNG。
空気入れ水漬けのチェックで水泡が出てしまう。
何回かやってもダメなのでパッチやノリが古いせいなのかと、、。
新品をセリアに買いに行く。
修理セットを見るとパッチやノリ以外にタイヤレバーも同梱されている。
いやタイヤレバーはいらないんだけどな。
ダイソーでもあるし、結局セリアのにも入っていた。

ともあれ新品も調達できたのでノリを塗ってパッチを貼り
水漬けのチェックのため空気入れる、、、パンッ。
チューブ破裂。ありゃりゃ、もう修復は無理ですな。

いや、失敗を繰り返しているうちに穴が大きくなっている気がしたんだよな。
そもそもチューブがいびつな形になっている。
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恐らく、前回の俺の施工に問題があったんだろう。

実際、去年の11月にプロに直してもらった時には
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チューブにしわが寄りそこがストレスになってパンクしたとのことだった。
というわけで俺の問題。ものスゲー苦労したもんな。
苦労し過ぎ＝やり方に問題がある、ということなんだろう。

パンク修理がまたもやチューブ交換になったわけだが
やり方は徹底的に調査・勉強し、今後につなげていきたい。
タダでは転ばんぞ。