格好悪いから、貼らない＾＾；

一応、バイクには、前後取り付けてあります。
バイクでも、同様のステッカーがあり、貼られている方も見かけますが、ちょっと無理かなとｗ
信号待ちなどで見かける車は、結構な割合で、貼っていますよね。
ですが、高速道路で、夜間ともなると、まず見えないのではありませんかね？
PA等で、煽る車を物色し、煽る人も稀でしょうからね。

煽り運転抑止で割と効果があるのが、潰れたリアバンパーなんですよね。

後ろからぶつけられるような運転をした。あるいは、後ろの注意が足りていない証を身に付けているわけです。
私は見かけたら、車間距離を開けますし、知人・友人もなるべく後ろを走らない様にすると言っています。
夜間でも、高速道路でも、割と目立ちますからね。

ステッカーと潰れたバンパー、どっちが格好悪いかですよね？

世の中、一定数の残念な方々が居るわけです。
ただ、煽りたくて煽るという輩が居るわけです。
イラっとかムカッとかした時に、それを相手に伝わるような態度を取らないと、精神を病んでしまう可哀そうな方々も居るわけです。
そういう方々には、あまり効果が無いわけですよ。

であれば、ステッカーや、バンパーの話しよりも、煽られない運転をする話をした方が、煽られるリスクを減らす効果があると思うんですよね。
ですが、どういう訳か、そういう話が出回らないんですよね。

何故か？

そういう話が出回り、煽られるリスクが減ると、ドライブレコーダーの売れ行きに影響が出るからなんですよｗ

一般社団法人ドライブレコーダー協会

法人会員を見ると、保険会社を始め、結構な企業が会費を支払っているわけです。
大体この手の関係は、国交省の天下りか、警察官の天下り先になっていて、理事辺りに、国会議員の紐付きの方々がいらっしゃったりするわけです。
ですから、ドライブレコーダーの普及を妨げるような事は、言うはずもないわけですよ。

煽られる原因は、殆ど1つの原因に集約されているのではありませんかね？

相手に(急)ブレーキを踏ませる運転

原因の大半は、これだと思いますけどね？ですから、自分の行動で誰かにブレーキを踏ませない運転を心がければ、ほぼ煽られないという事になるのかと。
ブレーキを踏ませる原因は、様々なわけです。

1.飛び出し
2.割込み
3.急な車線変更
4.車線変更、右左折時のウインカーが遅い
5.夜間ハイビームでのすれ違い

法的な話しを横に置けば、高速道路の追い越し車線を法定速度で走っていて、後ろからメーターが読めない残念な方が突っ込んでくるケースも、これに該当する話です。
瞬時に警察が介入してくれれば良いのですが、警察が介入するまでの間、法律をかざして正論を述べた所で、その法律は自分を守ってくれませんからね。

字が読めて意味が分かる、あるいは、一定水準の想像力がある人相手なら、ステッカーも、それなりに意味があるとは思いますけど、5分先の事が考えられない人は、実在するんですよ。
そういう人には、無意味な物になるわけで、本当にヤバいのは、そういう人ですからね。



■「ただいま録画中」ドラレコステッカーは効果あり？それとも逆効果？　あおり運転抑止につながる「貼り方」と「選び方」
(まいどなニュース - 02月12日 16:10)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=262&from=diary&id=7747094

「ドラレコでただいま録画中」…そんなメッセージがかかれたステッカーがクルマに貼られているのを見たことはありませんか。ドライブレコーダーの搭載を知らせるステッカーは、あおり運転を抑止する効果があると言われています。はたして効果的な貼る位置などはあるのでしょうか。

【写真】ドラレコステッカー…このあたりに貼るのが効果的です

ドラレコステッカーの効果とは
ドライブレコーダーのステッカー（以下ドラレコステッカー）には、以下のような効果があるとされています。

・後続車からのあおり抑止
・トラブル時の肖像権争いの回避

ドライブレコーダーの録画映像はあおり運転の証拠となるため、ステッカーで録画していることを伝えれば抑止に繋がります。また、万が一相手ドライバーとトラブルになった場合も「隠し撮りをしていた」等の不当な言いがかりをつけられずに済みます。




なお、事故や犯罪防止を目的としたドライブレコーダーの映像は肖像権の侵害にあたらず、ステッカーの貼り付けも任意です。

あおり運転…ステッカーで「減った」という人も
ドラレコステッカーとあおり運転被害の相関関係を表すデータはなかなか無いものの、ステッカーを貼る前後では「あおられることが減った」という人が多いです。ただしステッカーの有無に関係なくあおり運転をするドライバーもおり、被害がゼロになるとは限りません。

▽「貼ると逆効果では」と考える人も

ドラレコステッカーに対しては、「貼ると逆効果では」と考える人もいます。確かに「（ステッカーは）相手を加害者扱いしている」「ステッカーを付けている人に限って運転に問題がある」といった見方をする人もゼロではありません。そのため挑発的な文言の入ったデザインは避けた方が良いでしょう。

ドラレコステッカーの貼り方と選び方
あおり運転の抑止効果を充分に発揮できるよう、ドラレコステッカーは「目立つ位置・デザイン」を意識して貼りましょう。




▽貼る位置は車両後方の見やすい部分

ステッカーを貼る位置は、後続車のドライバーの目に留まりやすいリアガラス下方やリアゲート付近がおすすめです。

なお、あおり運転では「急減速してきた」など前方から被害を受ける場合もありますが、フロントガラスにステッカー（車検ステッカーは除く）を貼り付けるのは禁止されています。

▽見やすい大きさ・色のものを選ぼう

後続車のドライバーに認識してもらえるよう、サイズは大きめで、且つボディやリヤガラスと同化しないような色のものを選びましょう。 ドライバーによっては、ステッカーの文字が小さすぎるばかりに「何が書いてあるか気になる」と前走車に接近してしまうケースもあるようです。




ステッカーの種類は4タイプ
ドラレコステッカーは、以下のように4つのタイプの製品が売られています。

▽安価な「シールタイプ」

【貼り方】リアガラスに貼る
【メリット】雨風でも簡単に剥がれない／安価で種類も豊富
【デメリット】シールの周囲が日焼けしやすい／剝がす時に跡が残ることも

シールタイプは防水加工を施してあるものが多く、一度貼れば剥がれる心配が殆どありません。 ただし剥がす時に手間がかかり、日焼けによる色褪せなどが起こる可能性もあります。また種類によっては色が落ちやすいので、オンラインで買う場合は口コミ評価もよく見ると良いでしょう。

▽ボディに貼れる「マグネットタイプ」

【貼り方】ボディの金属部分に貼る
【メリット】付け外しが簡単
【デメリット】曲面に貼ると脱落の可能性がある／ステッカーの周囲が日焼けすることも

シールを直接貼り付けたくない場合は、ボディに貼り付けるマグネットタイプがおすすめです。クルマの初心者マークのような構造で、自由に付け外しができます。ただしシールタイプに比べると、脱落しやすいです。また車種によっては車両後方に金属が入っておらず、装着できないこともあります。

▽クルマを傷つけない「吸盤タイプ」

【貼り方】リアガラスの内側から吸盤で貼る
【メリット】日焼けの心配がない／付け外しが簡単
【デメリット】遮光フィルムを貼っていると目立たない

吸盤タイプはボディを少しでも傷つけたくない場合におすすめです。車内から吸盤で装着するだけなので、シールタイプやマグネットタイプのように日焼けの心配がありません。

ただしUVカットなどのフィルムが入ったガラス面ではステッカーの存在が目立ちにくく、効果を発揮しない可能性もあります。

▽デザイン性の高い「マーキングフィルムタイプ」

【貼り方】リアガラスに貼る
【メリット】デザイン性が高い
【デメリット】貼り付けにはコツが必要

マーキングフィルムは塩化ビニールシートの総称で、店舗のドアに貼られた営業時間の文字などが例に挙げられます。シールと同じようにリアガラスに貼るタイプで、透明な部分が存在するなどシンプルなデザインが多いです。貼り付けには多少コツが必要ですが、ポイントを押さえれば初心者でも貼ることができます。

大手メーカーの商品名から「カッティングシート」と呼ばれることも多く、オンラインショップで購入する場合もこちらの名称が使われていることがあります。

ドラレコステッカーQ&A
▽Q. ドラレコステッカーの装着は義務？

ドライブレコーダーを装備しているからといって、ステッカーを貼る義務はありません。ステッカーの貼り付けはあくまで任意です。

▽Q. ドラレコステッカーの相場価格は？

種類によっても価格は変わりますが、ドラレコステッカーは1,000円前後で売られていることが多いです。

▽Q. あおられた場合の対処法は？

後続車にあおられた場合は急に停まったり、降りたりせず、人目のある場所など安全なところに退避するようにしましょう。また「早く進みたそう」という場合は、車線変更をしたり、道を譲ったりしてトラブルを回避しましょう。

（まいどなニュース／norico）

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