■9月24日(土)
嫌だけど休日出勤。嫌だけどw
出勤前に近所のワークマン覗いたらAEGISのRIDINGが入荷されてる!けど、最大サイズの3Lはもうない。売り切れか、ぐぬぬ……
昼休みに首都高使って川崎のワークマン行ってみるがやはり3Lは売り切れ。しかし意外とレアなレインスーツBIKERSのセロー専用色(違う違うw)の5Lを発見、購入!
あ、裏地がメッシュ地じゃないから着るときに引っ掛からなかったりとホントに割とオートバイに特化した作りになってるんだ!ワークマンにしてはやや割高感が強い(5800円)のも納得。
※画像はワークマンのオンラインストアから引用。
これで雨の日も「直球勝負だ!」
17時には仕事を終え、YSP横浜南に直行。リアブレーキパッドの交換をお願い。
店長は不在。居たら「まだ2mmは残ってる!出直してこい!」と言われたかもw
走行距離14000kmでブレーキパッドが新品に!肉厚〜!w
「チェーンオイルさしましょう。キィキィ鳴ってますw」と釘を刺される。確かにどうせ雨だから……とか最近ほったらかし気味だった。
新山下2りんかんが開いてる時間だったのでヤマルーブのチェーンオイルとワコーズのフューエル1購入。ちょうどガソリン給油のタイミングだったので「1本いっとく〜?」(ボトル半分だけどw)と添加。
■9月25日(日)
まだ涼しい内にと、朝6時頃からゴソゴソと車両の整備(大げさw)。
まずはチェーンオイル。さすだけ。チェーンクリーナーで清掃とかはしない。今回はw
そして、昨日YSP横浜南でやり方を教わってきたブレーキペダルの位置調整。
峠道などで無意識にブレーキをかけた状態とかにしない様にペダルをデフォルトより下向きに。
ありゃ、あんまり下向きにしちゃうとブレーキランプ点灯しっぱなしになっちゃうのね。センサーをイジって調整とかも出来そうだけど面倒くさいのでセンサーに干渉しないギリギリまで下向きに。
大丈夫……だよな?さて、じゃあ試走、試走!
試走ついでに戸塚のワークマン、藤沢のワークマンと覗いてみるも、やはり3Lは品切れ……だめかぁ。次の入荷とかあっても2ヶ月後とかなっちゃいそうだよなぁ、知らんけど。
と、都合5軒目の辻堂のワークマンを覗いてみると……あった!ていうか3Lしかなかった!しかも最後の一着!!
AEGIS RIDINGのセロー専用色(だから違うw)のマーチカラー(そうだけどそうじゃないw)の3Lゲットだよ!
これで寒い日も「直球勝負だ!」
さて、そしたら箱根辺りを軽く流して帰りますか。
大磯のなか卯で昼飯、西湘バイパスから生命の星・地球博物館からの裏道経由で一夜城ヨロイヅカファーム。
そろそろ秋限定マロンソフトクリームが出てるのでは……と期待してたんだけど入店待ちの行列が想定の3倍以上だったので即断念w
外に幟とか立ってなかったので何ソフトを扱っていたかは不明。
あ、せっかくコッチまで来たなら4月にUターン失敗して立ちゴケしたトラウマの場所に……
あ、ひとまず工事は終了して既にダートではなくなってる!
その先の四輪では軽自動車でも厳しい道へも繋がって個人的、一部自己責任気まぐれオレンジロード復活!
そしたらもう、裏クネクネ真鶴道から椿ラインしかないでしょ!
そして大観山スカイラウンジで一休み。あれ、ここから富士山が綺麗に見えるのなんか久しぶりな気がする!
いや〜、思ってたよりも涼しいな。まるで秋みたいな気持ち良さ!いや、秋の筈なんですけどねw
軽く一風呂……も、考えたけど先週さんざん渋滞に踊らされたので今日は箱根新道使ってサクッと帰ることに。
15時前にはナップス横浜店。そしてラフ&ロードにも立ち寄ってウィンドウショッピング。
冬の防寒ウェアはゲットしたけど、秋口に着るジャケットがないんだよね……いや、革ジャンはあるけど。それとも、AEGISの下に着るプロテクター付インナーでも買うか……まぁ、今日は物色だけ。金ないしw
YSP横浜南は……今日も店長は不在だっけ?
懸案事項だったリアブレーキパッドは交換したし、しばらくは何の不安も心配事もないけど……
オフ系のリアタイヤって(舗装路メインとして)ホントにどこまで粘って大丈夫なものなんだろうか!?wwwww
あ、ブレーキペダルの位置調整はとりあえず上手くいったかな?とりあえずなんの問題も違和感もなく使えてる。
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