凍死を喪やせ!
10月30日23:00過ぎ、岐阜県美濃白鳥駅終着。早速駅舎より締め出し。
ここで明日5:50の始発バスまで過ごさなければならない。
衣類を重ね使い捨てカイロを仕込み、前に衝立あるのみのバス停ベンチに
エアマットを敷いて寝袋とシェラフカバー、これで0℃までくらいなら
問題ないはず。明日は徹夜、少しでも寝ておこう。
【1日目 10月31日】
夜半目が覚める。
というか覚まされた、なにかに猛烈に顔をはたかれた。
いや、風だ。強い風が出てきていた。
冷たいなんて代物じゃない。痛い痛い。
生命の危険を感じロータリー向かいのトイレに緊急避難。
トイレの中もガチガチに冷えていたが、風がないので耐えられる。
新聞紙を敷いて寝装具を移して再度就寝。
どうにか生きて5:00から開いた駅舎に移動しバスを待つ。
終点のひるがのスキー場から再開。

8時頃だが0℃って
昨夜一体何度だったんだあれ?それでも3時間半は寝たのでカラ元気。
道の駅荘川を経て、歩く歩く。前回に引き続き集団のバイクがとても多い。
歩道がなくて厳しいが

気温も少し上がってきて
止まりさえしなければ大変快適に歩ける。止まると凍える。
紅葉も最盛期でないものの清流と合わせるとよい感じである。
最後の写真のメモは牧場横の自販機に貼られていたもの、元気に育てよ。
ゴール手前道の駅清見にてタクシーを手配、あと一息進んで、

以前郡上八幡へ向かった分岐で
つないでここよりタクシーで飛騨高山市街の、

銭湯まで。寒徹夜歩きに備えて
ようやく温まれたが筋肉が収縮」し過ぎたか、疲労のせいか両腕攣り気味。
日が落ちた高山をそぞろ歩き。期待していた蕎麦屋は早仕舞い。
やっているのは大量の飛騨牛屋と高山ラーメン屋ばかり。
観光客は流石に多く、これらに行列していた。
こちとら半弓道場が目的なので、カフェにて歓談しつつ19:00待ち。
どうやら今朝は北海道より寒かったらしい、
もってるな俺。
いい体験させていただきました。

カフェで仕入れた情報で乾燥機入れ
が、期待していた高山駅前のゲストハウス併設バーはまるごと休業中。
仕方なく予定していた22時台の終電でなく1本前の20時台の電車で
飛騨古川駅へ移動。ここが徹夜歩きの始点。

耐寒装備に変え覚悟を決めて出撃

最後の寝転がりポイント
杉崎駅で15分寒いながらも寝転んで足を上げて休む。
ここから神岡に向け75号線を行く。
日をまたぐ。
本日のひるがのスキー場バス停よりの歩数 80,851歩
【2日目】
気温は0℃1℃あたりをフラフラしている。かっ飛ばしていると
神岡市街手前の山田あたりで車の女性から声がかかる。
どこまで行くのと言うので正直に猪谷駅までと答えるといつもの反応。
気を付けてねと別れたが、しばらく進むとご自宅前でかその女性が
頑張ってとパンとお菓子を持たせてくだすった南無大師遍照金剛。
ベジ的には食べられないけどこのクソ寒い中待っていてくだすった
その温かさがその袋を下げているだけで伝わってくる。
闘志が湧き出してきますぜ。
神岡の市街地到着、道は入り組んでいてややこしめだが案内看板に
トイレ表記があり、ありがたやありがたや。

チェックポイント振興事務所経由
一路猪谷駅へ向けて進路を変える。
41号線合流前の浮かび上がる神岡鉱業工場姿が妖しかった。

この41号線が結構ハード
勿論歩道はない。道路の補修工事がやたら行われていて片側相互通行多し。
建設工事会社も様々で、歩行者が通行しやすいとこもあれば、行き止まり
に誘い込む酷いものまで。トンネルもほぼ歩道無し。
スノーシエッドも多いが外側の側道はあったりなかったりで、しかも
ツタが這っていて足を狙ってくるわ、警告板を立てる補助ワイヤーが
首の高さに張られていて殺られる寸前だったり。自転車なら逝ってたな。

明るく渓谷が見渡せるように
紅葉はこちらの方が進んでいない。でも水はきれいだ。
よく見ると眼下に鉄路が。そういえばやたらとガッタンゴー!!
という廃線上を走るマウンテンバイクの看板見かけたが、あんなところを
走れるのなら結構楽しそうだ。
ついに来た、県境。

篭の渡しのポイントを押さえて
いざラストトンネルへ。

酷すぎるwwwwww
やっと段差が出来たが50�冂�度、壁に当たれば汚れるので縁を行く。
杖を車道に突くことでかろうじてバランスを取っているが
非常のサインが所々出っ張ってんだよw 非情の誤植だろ。

怖ろしい750mだった
どうにか繋げました。駅ノートにいそいそと開通報告。

神岡に戻るバス始発まで30分

こちらに再訪
前回お世話になった館長にご挨拶。館長が反対側、高山方面からも
面白いですよいつか是非と言われたので来てみましたと言ったら
驚きつつ喜んでくださいました。短いながら歓談。
篭の渡し跡も見てきたことも申し添える。思っていた以上に高かったと。
バスで神岡の振興事務所に戻る。ここで申し込んでいたまちあるき
ガイドツアーのガイドさんと10:00合流、一時間半のツアーを楽しむ。
ううむ、これまた面白い。3つの町村合併で出来た神岡町。
それぞれの特徴がいまだに色濃く残っている。

いろいろ教わり神岡城広場から
ひしめく町を見下ろしつつ締め。もうここで半日杖仕舞いしていいくらい
おなか一杯なんだが、まだカミオカンデのカミオカラボが残っている。
でないと、

カミオとカンデ?
で終わってしまうからな。

映像も楽しませていただきました

お蕎麦食べて併設の道の駅で仕舞い
今年はオンラインで見学できるらしいよ、是非みてね。

長い帰りの電車のお供

車窓から雪景色の立山、うれしい
車中いつものJR誌トランヴェールにて、新しいルートのヒントを頂いた。
更級日記、うむ。
本日神岡の道の駅までの歩数 55,410歩
実は現在ブログを立ち上げるべく精査を行っておりまして、
前回総集計は手計算でしたものをExcelで表計算しました。
過去の歩数や半日判定なども再度見直したところ、
総合計日数が前回までで
706と半日 46,679,381歩+73km
としていたのが
716と半日 46,598,153歩+77km
と変更させていただきます。
若干減ってしまいましたが、平均歩行距離は大きくは変わりません。
少しこれが半日では苦しいかなというのを1日に直したりした結果です。
というわけで、こちらの日記で全部直すことはしませんが
ここから新しい歩数で集計していきたいと思います。
もう1点、全周編での通しNOを今回より無くします。
こちらは過去重複したことがあったりしたので
これを機会にということで。直すのが大変なので。
どうかご了解ください。
日本一周『
後』の総合計
経過日数 264日
歩数 16,868,892歩
日本一周の総合計
経過日数 454と半日
歩数 29,865,522歩 + 77��
総数は2つを足してね。
今回の戦果。

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