etSETOra追跡の結果！

10月3日（土）12時すぎ、広島・三原にほど近いところにある撮影スポットで、この日デビューした観光列車「etSETOra（エトセトラ）」を撮り損ねた私は、リベンジのためさらにこの列車を追跡することにした。
失敗したままでは終われない！と思ったのである。

さっそく、最寄りの須波駅から三原駅へと戻る呉線に乗り、山陽本線に乗り換えて尾道へ。
ここは「etSETOra」の下り一番列車の始発駅だ。

ここでの出発シーンを撮影しようと考えたのである。
たどり着くと、また発車時刻まで40分ほどあった。

その間に、改装されて新しくなった駅舎や駅前を見て回る。
18年ほど前にもここへ来たことがあるが、あの頃の記憶が飛んでしまうぐらい様変わりしていた。

ひと通り確認すると、再び尾道駅の改札内へ。
いい写真を撮るには位置取りも大事！というわけで、早々とホームのいい場所を確保したのだった。

やがて再び、2両編成の列車が東の方からやって来た。
広島駅ほどではないが、初運行ということもあり、地元のキャラクターやミス尾道の方々などもホームに出て出発を見送る。

そんな様子をしっかりカメラに収めることが出来たのだった♪

その後は、後続の普通列車でetSETOraを追いかける。
すると向こうは観光列車なだけに、ゆっくり走ってくれる。

そして西条という駅で追いつき、ついでに追い越してくれたのだった。
そうして降り立ったのが、広島の先にある五日市駅。

ここで最後の撮影を行った。
広島駅や尾道駅などとは違い、ここはほぼ撮影する人もおらずノーマーク。

しかも5分ほど停車してくれたので、撮影だけでなくじっくり列車を眺めることも出来たのだった。
いずれほとぼりが冷めて、このときと同じように普通に撮影できる時が来ることだろう。
やがてディーゼルエンジンの音を残して、終点の宮島口へ向けて走り去っていったのだった。

というわけで、4か所で写真を撮ることが出来た。
これだけカメラに収めておけば、自分でも満足である。

今度の目標はもちろん、このetSETOraに乗ることだ！
来月の乗車時には、おおいに楽しみたいと考えている私であった