注文し、コストが発生した物をお金も払わずキャンセルって、礼儀(マナー)ではなく、損害を与える話ですよね。
罰金が相応なのでは？
クレジットカード等は、支払いが滞ると利用できなくなりますよね。
タクシー会社もネットワークを組んで、同じ事をする人は利用停止にすべきなのでは？
無礼者に礼儀を問うても意味がありませんし、無法者に道理を問うても意味が無いんですよね。
�‥渡辰任亮�付は、クレジットカード番号必須にし、キャンセルは一定額をカードから落とす。
�▲織�シー会社共有アプリを開発し、そこからの予約によるキャンセルは、電話会社経由の決済にする。
これで良いのでは？
ルールとマナーがあって、そこの区分けを明確にし、厳密に使い分けていかないと、何が正しいのか判らなくなりますよ？
既に相当なところで勘違いが発生しているんですから。
リストラ ＝ 解雇の事じゃないですよ？
セクハラ ＝ 性的暴行の事じゃないですよ？
パワハラ ＝ 物理的な暴行は含みませんからね？
この運用を適当にやった結果が、人によってその言葉に包括される行為が異なる話になってしまっているんですよ。
乗客のマナーが悪い。
てっきり、運転手への暴言や、ゲロ吐きまくりの話かと思いました。
営業妨害なら、営業妨害とはっきり言わないと。
繰り返される自覚無き営業妨害
タクシー会社疲弊
こういう話ですよね？
■ドタキャン・乗車遅れ…客マナー悩むタクシー、対策着手
(朝日新聞デジタル - 11月27日 09:52)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=5393127
タクシーの利用が増える忘年会シーズンを控えて、名古屋市のタクシー会社がマナーがよくない乗客への対応に本腰を入れ始めた。同時にいくつものタクシー会社に配車を申し込んだり、予約時間になっても乗車しなかったり……。人手不足が課題となっているタクシー業界が、運転手の「生産性向上」をめざし、知恵を絞っている。
「予約の時間を５分経過した時点でメーターを入れます」「（客と連絡が取れない場合）到着後１０分経過した時点でキャンセルといたします」――。名古屋を拠点とするタクシー会社の「つばめグループ」（約１２００台）は１１月中旬、顧客に向けたパンフレットを車内で配り始めた。
きっかけは、利用者のマナー悪化だ。
複数のタクシー会社に同時に配車を申し込み、一番最初に到着した車に乗って残りはキャンセルにする事案が目立っている。つばめグループでは１０月に独自の配車アプリを経由して１万５千回ほどの予約を受け付けたが、うちキャンセルが６８５回にのぼり、キャンセルの連絡もなかったのが２７０回もあったため、対応を迫られたという。グループ幹部は「多数のタクシー会社に対応している配車アプリもあって、予約が簡単になっているからかもしれない」とみる。
名鉄タクシーホールディングス（約９８０台）では９月中旬から、予約時間の５分後にメーターを入れることを徹底するようにした。佐野達郎取締役は「タクシー業界では現在、人手不足が深刻。運転手の人数が限られる中で、一人ひとりの『生産性』を高め効率よく配車したい」と、ねらいを話す。
現場で働く運転手からは「お客に速やかに乗ってもらえるようになり、仕事がしやすくなった」という声が寄せられ、効果が出始めたという。
名古屋タクシー協会（加盟８８社）は「運転手にとっては売り上げが給料に直接結びつく。到着してから、足止めされる時間を減らしていきたい」としており、各タクシー会社の対応に理解を求めている。（細見るい）
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