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2017年09月23日19:41

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スティール・ボール・徒歩28(サラリーマン超徒歩日本一周後３8)

会社帰りに向かう、台風１８号が迫る九州。
行きの終電が途中で止まってしまえば試合は終了。だが祈りは通じ、別府へ。

　駅前高等温泉で軽く汗を流し

暘谷駅へ折り返し、準備に入ります。

【１日目　９月１６日】
０時試合開始。
生ぬるい風を突きながら杵築市街城下到達。

元々立ててきたプランではここは夜間到達なので、軽く通過しておいて
明日の午後バスで戻ってきて周遊歩きするはずだったが、
おそらく台風直撃下では難しいだろうし楽しくは無かろうと
今ある程度じっくり見て歩くことにした。

　残念ながら天守閣そばは入れなかったが
存外石畳の坂道は街灯の灯りの下でも綺麗だった。
ついに降り出した雨にもよく映えていた。

カブトガニはちと惜しいが、ガンガン向かい風雨を切り裂いて進む。

ずぶ濡れで強風浴びていても歩いてるうちはどうにか耐えられるが
ついに着いた休憩場所、大分空港、６：３０過ぎ着。

　足湯はクローズだが開いてることに感謝
が、ここで座ってるうちに冷え切ってしまう。ホットコーヒーでもダメだ。
濡れた上からもう１枚ミッドシエル仕込んで、朝の出掛けにもしものと
追加してきた貼るカイロを投入。
ここの２階の土産コーナーが充実していて、つい長逗留になってしまった。

　次の道の駅では揚げと限定コーヒー

　まだ本日の全行程７０キロの半ば

　ここらへんは防風林が頼もしい

屋根に綱をぐるぐると置いている家が多い。埋まってる家もある。

　富来は開運が売り

その先は海水浴場が続き、防風林が消えるので苦戦する。

　ちっと苦しいので測ったら熱が３８℃以上
忍ばせてた風邪薬飲んで、肺炎再発でないことを祈りつつＧＯＧＯ！！

　目星つけてた海水浴場カフェで温まる

　殉教者ペトロ岐部カスイの公園
日本人としてはじめてエルサレム入りを果たした人物。
殉教を覚悟して戻り、拷問死する。
つい１０年前に認定を受け福者に列せられた。数奇な方だ。

　あれが建干し網漁の関係？とか思いつつ

　気になっていたココ
ケベス祭、果たして名前の由来は？

　なんと『由来は不明』とある
トンネルの画みてもさっぱりイメージわかないが
いや、おそらくは学者の多くが、俺と同じく

　説だと思います
だとすると主催者側で参加したいな～
無尽蔵にアイデアが湧いてくるぞ、おっぱいグランプリとかだな。
会社では全く考えが浮かばないのにどういう訳なんだろうか。

　間に合わそうと頑張ってきたココ

　１５：３０に到着、大金星。雨も止んだ

　ズコーーーーー
地元の中学生男女グループが仲良くきゃいきゃい戯れてるがな。
まあここから宿のＹＨは１キロもない。早めにチェックイン出来るか電話。
え、来ないかもと思ってたので驚いたと宿主。

　俺一人の為に入れてくれた風呂

　ランドリーで装備を立て直し
ボロボロになった足の裏を念入りにマッサージ、
チェックイン時にも確認したが、再度携帯でＪＲの運航情報確認。
脱出経路の日豊線は運行見合わせが佐伯から南ということで、変わらず。
念のためにスタートは１時間早めるが、安心して眠りにつく。

本日の歩数　88,230歩

【２日目】

　０時過ぎ出立
行く手の豊後高田は昭和の町で売っており、それらの施設は９時くらいから。
だが、昨日の道の駅の閉店みて怪しく感じ出しての前倒しだ。
ＨＰには臨時休業の案内も今のところ出ていないのだが。。。
とりあえず、雨が小康状態にある今、距離を稼いでおきたい。

どうもこちらは恋叶ﾛｰﾄﾞと言うようだ。
肉体だけでは折り足りないらしいな。

風は強くとも、俺にはトンネル群が味方だ。前回では死のトラップだったのに。
それは、神にも悪魔にもなれる――　トンネル
途中、息が白く変わり、上空で轟音。近く始まりそうだ、と急ぎつつも、

あわしま神社（縁結び）とあったので折れない心を試す。まだまだだ。

恋叶トンネル？どんどん来いやあああああ！

１０数か所のこうした写真撮影スポットに折れない心で立ち向かう。

トンネル出口でこうしてへたり込んでいる訳だが、
別にへたり込んでしょんぼりしてる方が負けというルールはない訳だし、
むしろこの純白のトンネル自体が俺に対して白旗をあげている、
という風にみえなくもない。今日のところはこれくらいにしておいてやるか。
そんな心を表すようについにドドンと降り出した。

　なるほど、俺らか

苦しみつつも豊後高田市街に到達。あわよくばコインランドリーがあれば、
乾かしつつ雨宿りしつつで開くの待てるなと考えていたが、見当たらず。

　雨宿り出来る小径発見

食事をしつつ、何の気なしにＪＲ運行情報を確認。
ＪＲ九州在来線全部運休
びっくりして両手攣ったわｗｗｗｗｗ
疲労が強いとちょくちょく腕が攣るのですが、両腕の時はお手上げです。
すぐ近くのバスターミナルの窓口を訪ねます。
この先のゴールの宇佐駅は有名な宇佐神宮もあることだし、
福岡方面に向かうバス通っていませんかね？
バスは通常運行してるとのことだ、が、なんと全くなし。
案として、宇佐駅⇒豊後高田ＢＳ　豊後高田ＢＳ⇒大分空港
大分空港⇒別府駅　別府駅から小倉や博多に高速バス
というロングランぐらいかと言われるが、さすがにキツイよ。
こうなれば宇佐駅にゴールして考えるしかない。
もう８時回ってしまってるし、見ていっても変わらんわな。

見ている前で職員が本日休館の貼り紙、おせーよｗｗｗｗｗｗｗ

９：００過ぎ、宇佐駅ゴール。ここで杖を仕舞う。
駅員に確認したが、在来線本日の再開は見通し無し。
新幹線は現在熊本から北は運行しているが、この先どうなるかは
予断を許さないとのこと。
そして確かにうまいバスはないようだ。
客待ちのタクシーはいるが、小倉駅まで８０キロ弱。
破産するわ。
そうこうしてたらなんか携帯が鳴った。
メールかな？
Ｊアラートの避難勧告出ました。

という訳でここから九州脱出大作戦がスタートした。

本日宇佐駅まで半日の歩数　49,380歩

日本一周『後』の総合計
経過日数　１１８日
歩数　７，５０３，２５４歩

日本一周の総合計
経過日数　４４５日
歩数　２９，９９１，８３３歩　＋　７３㎞

総数は２つを足してね

そしてついに総歩行距離計30,000キロを達成

次はいよいよ4000万歩の男こと伊能忠敬を目指す。

　戦利品

エピローグ
ふと駅の手前で通り過ぎた店を思い出し、

　駆け込む
トヨタなら小倉駅にも営業所があって乗り捨て出来るのでは。
キャンセルが出ていて無事車押さえた。
問題は、
両腕が攣ったままだということかな。
契約のサインがグニャグニャｗ寒くて手がしびれてと誤魔化す。
暴風の中、下道を小倉へＧＯ、というか高速で券の受け渡しも怪しい。
ハンドルが掴めないので、手を置いた状態で８０キロひた走る。