と、言うことは…？

■JR西の全乗務員がiPad携帯へ 異常時の情報共有などに活用
(THE PAGE - 10月12日 17:11)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=177&from=diary&id=4237617

動力車乗務員が携行し運転席に掲げるあの時刻表も今後は変わって来るのかな？

技術革新は日進月歩どころか秒進分歩のＨｉｇｈＳｐｅｅｄ。かつては事業者自身がInfrastructure構築していた通信Systemも廉価な市販品が使えるようになったということか？

見慣れた鉄道風景や鉄道員の所作も変わって来るのかな？

そらま今更渾身の力を込めてやっとこさ動かせる梃子でワイヤー引っ張ってポイント転換だの信号現示の変更だのやってたら追い付かないだろうし、一々隣の駅と電話連絡しつつ[タマ]を取り出してTabletCarrierに入れて授受器に吊るして、通過列車がここまでのそれを放り投げ尚且つTabletCatcherに引っ掻けて行く…なんて光景は最早歴史の彼方になった(それでもCatcher使えればまだよかろう。あれを高速走行中に自分の手や腕で拾うのは大変だったと聞く。受け損なうと猛烈に痛いし下手すると怪我をしかねない。蒸機時代にはこれを取ろうとしてバランスを崩し走行中の機関車から転落、殉職した人すらいるのだから…)。

業務改善につながりより少ない労力でより大きな安全性が確保できるなら有り難いがくれぐれも変な方向に行かないことを願うのみ。

同車現役動力車乗務員のマイミクさんもこれを使っているのかな？