お座敷山梨旅行〜お座敷列車編

２月８日(日)、かねてから予告した通り、お座敷列車に乗っての山梨旅行に行ってきた
メンバーは、いつもの赤羽会という飲み仲間の３人である

１ヶ月以上前から計画していた、正真正銘のねこぐさプロデュースの主催旅行だ
事前にいつもの通り旅のしおりを作って送り、旅のムードを盛り上げたことは言うまでもない

そして昨日の朝９時すぎ、ＪＲ新宿駅の11番線ホームに集合したのだった

ここ新宿駅始発の「快速お座敷山梨いちご狩り号」に乗って、終点の甲府まで行くのである
始発から終点までお座敷列車に乗る。なんと贅沢な旅の始まりだろうか

お世話になる列車はこちら

去年の山梨旅行でもお世話になった、485形ジョイフルトレイン「華」だ
濃い紫色に、グリーン車のマークが映える


全席グリーン車ということで、さぞかし料金がかかると思われるかもしれない

だが実際は快速列車のため、特急の指定席で行くのと大して変わらないのだ

さあ、意気揚々とお座敷列車に乗り込む
靴を脱いで畳の上にあがる感覚は、お座敷そのものだ

車内の雰囲気は、およそこんな感じである

まず天井が高く、広々としている
そして床には畳。
まるで列車内とは思えない。

それでいて、車窓を見れば、紛れもない新宿駅の光景が広がっているのだ
この違和感が逆に旅情を掻き立てる

さあ9時26分、私たちを乗せたお座敷列車は、定刻通りに新宿を出発と誰もが思ったのだが…
なんといつまで経っても発車しないではないか

実は、直前になって中央線が一時不通になってしまったのである
西荻窪駅付近で何らかのトラブルがあったらしい

だが、快適なお座敷列車に腰を落ち着けた私たちは、そんなこと全く意に介さない
むしろ「長くお座敷列車に乗れてラッキー」ぐらいの実感だったのである

最近、寝台特急トワイライトエクスプレスが、雪で928分余計に時間が掛かって大阪に到着したが、乗客はむしろ「より長く豪華な寝台列車の旅を楽しめて幸せだった。鉄神様が降りてきた」と逆に感謝していたという。
それと全く同じ感覚である。

やがて、15分ほど遅れて新宿駅を出発
いよいよ景色が動き出した

車内では、持ってきたクリアカップにお茶を注ぎ、みんなで乾杯する
そして、広いテーブルを活用して朝食を食べ始めた

そして、恒例のお菓子たち
みんなで持ち寄ったものをテーブルに広げるなんて、お座敷列車でなければ出来ないことだ


朝なのでアルコールこそないが、それでもガイドブック片手にこのあと食べにいくほうとうのお店選びや、いちご狩りの行先などを話し合っていると、いやが上にも賑やかになる

やがて高尾駅を過ぎ、隣の席に誰も来ないことが確定した
開放感のあまり、思わず寝転がる私。

こんなことが出来るのも、お座敷列車ならではのことだ

車窓は、都会の風景から一気に山の中へ
それと同時に、なにやら雲行きが怪しくなってきた…
やがて外は雨に

そして初狩峠のあたりから雪が降り始めてきた


勝沼のトンネルを抜けると、そこは雪国であった

勝沼ぶどう郷駅のひとコマである。
こんなシチュエーションのなか、お座敷列車は終点の甲府駅に到着したのだった
名残惜しいことこの上ないが、まあ帰りもお座敷なのだから、そこでもたっぷり楽しませてもらおう

というわけで明日は、甲府での模様をレポートしたいと思う私であった

-つづく-