カーナビの地図を買いました。2007年製のカーナビで、地図は2006年のものになります。地図は2年毎に発売され、2回見送ってきました。理由は高いからなんですが(安物のポータブルナビが買えるかも?)、遠出した時あまりに不便なので思い切って買うことに。去年発売のものなのですが気が付いた時は品切れっぽくて、今になっちゃいました。しかも、地図データーは2012年のものだから、それ以降新しく出来た高速なんかは載ってないことになります。
カーナビはハードディスク内蔵で、地図自体はDVD、システムの更新はCDになっています。幾らでもコピー出来そうに思うのですが、バージョンアップキーなるものが付いており、これを挿して認証しないと更新出来ないようになっています。どうやらこのキーデバイスにカーナビの個体識別番号を書き込むようで、一度書き込みされれば他の個体では使えないようになっています。
システムも色々改良があったようで、ボトルネックになる踏切のアイコンが追加され、ルート学習機能も付いたようです。後者はいつも走る道を覚えてくれるのですが、こんなの元から付いててもいいんぢゃねぇの?あとは、スマートICに対応し、SAPAの混雑状況もVICS経由で表示されるようになりました。
で更新して、設定が初期化された部分を再設定していたら、カーナビの動きがおかしくなり電源も落ちてしまいました。やってもうたぁ、と思った時は時既に遅しでバッテリーをあげちゃったみたいです。説明書や画面にもエンジンを掛けてと書いてあったのですが、ビルトインガレージなので排気ガスのこともあるので、2時間程度なら大丈夫かと思ってたんですけどね。
少しは回るもののエンジンは掛からず、時間をおいても掛かるまでには至らなかったので、自動車保険に付いてるロードサービスを呼ぶことにしました。バッテリーの表示自体は良好の緑表示だったので、ジャンピングして始動さえ出来れば取り敢えずは大丈夫でしょう。
教訓!カーナビの地図更新はエンジンを掛けてしましょう。走りながらでも出来たので、通勤時間にすれば良かったかな。途中でエンジンを切っても、次エンジンを掛ければ続きをしてくれるのですから。でも、今はメモリーナビが主流で、更新もこんな遣り方ぢゃないのかも?ネットに繋ぎ、○年間は常時更新なんてシステムになってそうですね。
結局1時間近くエンジンを掛けて充電したので、家の中も少し排ガス臭くなっちゃいました。最初からエンジン掛けてやってても同じだったということですね ^^;
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