ラテラルロッド交換

昨日は、大阪の堺まで車のことで行ってきました。第二京阪が出来てからは早いですね。１時間くらいで着いちゃいますから。

今の車を買った輝オートです。デリカの専門店なので店頭に並んでるのはデリカばっかりで、殆どが何がしかいじってあります。
http://www.hikariauto.co.jp/


リアサス（コイル）を交換した時に車高が上がって、リアアクスルが右方向にずれ、そのせいで右後輪がタイヤハウスから僅かにはみ出て車検が通らない状況になってました。紅白のショックの手前の斜めの棒が問題のラテラルロッドです。


これを取り外し…


長さを調整出来るものに交換します。メッキが光ってるので少し目立ち系かな。これで両方とも５mmくらいは余裕が出来たと思うのですが、どうなんでしょうね。車検を受ける所で見て貰わねば。
車検はこのサイズと同じタイヤで受けるので大丈夫ですが、来春は夏タイヤを交換しないといけません。今のところ、ノーマルサイズより少し大きい235/75R15か30×9.5R15にしようと思っています。前者は面一くらいの計算で、外径については小さくなるので干渉することもないでしょう。後者は少しはみ出すかもしれませんが、大したことはないのと１月の車検には関係ないので問題ありません。ただ、外径が大きくなるのでハンドルを切った時にタイヤハウスに干渉しないかどうかが少し気になります。特にマッドガードの辺りが怪しいかもしれません。


作業を待ってる間、大画面テレビでＷｉｉをしたり…初めてやったんですが、結構いい運動になりますね ＾＾；


近くでラーメンを食ったり。ここのラーメンは美味いですなぁ。
http://www.kappa-hompo.co.jp/


もう一つ気になってたハブベアリングのがたつきも見て貰うことに。交換しないと駄目だと思ってたんですが、締めこめば大丈夫とのことでした。


ハブを分解し、ベアリングの部分を少し締めます。あまり締め過ぎると負荷になって焼けちゃうそうな。


帰りは義妹の家に寄ってみました。大阪の北辺り千里中央駅なので、近畿自動車道を端から端まで乗って１時間くらいだったかな。高速があると早いですなぁ。
殆ど甥っ子の子守りをしてたような ＾＾；


これは、近くの学校の門前にある謎のオブジェ。


帰りは171号線の渋滞に嵌りつつ一般道で帰宅。ちょっと疲れましたが、これで無事車検に通ってくれるといいのぉ。