道路建設会社のため？

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008070500037&genre=A2&area=K00
先月開通した阪神高速京都線のトンネル（http://mixi.jp/view_diary.pl?id=811036612&owner_id=7941736）ですが、見込み台数の２割しか通行量がないようです。半分とかなら毎度聞くような感じですが、２割まで少ないとなると見通しが甘いと言わざるを得ません。滋賀県方面と京都の南辺りを繋ぐ道路なのですが、京都東I.Cと京都南I.Cより遠い場合は名神を使う方が便利です。そこより内側（山科区、京都駅辺り間）となるとそんなに需要があるとも思えません。先に出来た油小路線と繋がっても大して増えないような気がします。まぁ、通勤で出入口辺りを通るおいらにとっては、交通量が増えないから良しとしますかな。