乗り換え

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先週の土曜日に車屋から電話が掛かってきて、その日のうちに新しい車（中古車 ＾＾；）を引き取りに行くことに。前の車で履いてたスタッドレスタイヤとアルミホイールはまだ使えるので、それと交換して貰う溝の無い古いタイヤ（純正アルミ付き）を慌てて積み込み出発。
車屋に着くと、その日はおいらの他に３台納車があるらしく従業員はみんなバタバタしてました。途中４×４マガジンの人も来てたけど放置状態になってました（取材？広告？）。前回車を見に来た時は事務所の机に座って仕事してる人が多かったのに、今回は屋内に人が殆ど居ない状態。まぁ、おいらも前の車から外したり降ろしたりする物もあったので時間は掛かるんですがね。その上忙しい従業員を捉まえ、任意保険の車両入替のための車検証をファックスして貰ったり、ＥＴＣの車載器が変わったため登録してある車載器番号を変更するのにパソコン借りたりしてました。それでも、店の飲み物を勝手に貰い寒いくらいの室内で座って待ってる時間の方が長かったような。
結局、２時間位待ってやっとうちの順番に。嫁はんに支払いを任せ、おいらは前の車から取り外した物を付けたり、カーナビにオービスデータをインストールしたりしました。
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その日は嫁はんの誕生日で夕方に予定があったため、話もそこそこにカーナビの設定だけをして慌てて帰りました。聞きたいことも幾つかあったが、向こうも忙しいというのもありまたの機会に。帰宅途中、ＵＳＢから音楽をＨＤに転送するとカーナビが使えない状態になり、これはちと不便だなと思いました。でも、１ＧＢ（150曲位）で10分強位なんですけどね。

写真左：前回は前からだったので今回は後ろ姿。リヤラダーとバックランプは前オーナーの忘れ形見。ランプは元々付けるつもりだったので、その分少し安くなりました。
写真中：交換して貰ったショックアブソーバー（ランチョＲＳ9000Ｘ）前後４本。９段階の減衰力調整が出来ます。
写真右：交換して貰ったリヤスタビライザー（青い棒）とステムブッシュ（水色）。スタビはノーマル比195％の物に交換してロールを抑制。ブッシュはその取り付け部分に付いてるんですが、ゴムからウレタン製の物に交換。フロントのスタビは変えてもあんまり変わらない（ノーマル比132％）のと、リヤに比べかなり高価だったので見送り。