先週の千葉豪雨、最悪のタイミング

千葉市は東京湾に面しており、特に海岸近くの標高が数メートルの地域で大きな浸水被害がありました。海に近いJR蘇我駅周辺も一面水浸しとなっていました。その影響でJR蘇我駅の信号機器に障害が発生し、復旧に長時間を要することとなりました。
あまり報道されていませんが、水害の発生した8月13日は新月で大潮、満潮は17:57という最悪の条件でした。そして千葉市では18時〜19時頃が雨のピークで、それまでに降った雨も含めて行きどころのない水が街にあふれるかたちになりました。
https://www.data.jma.go.jp/stats/etrn/view/10min_s1.php?prec_no=45&block_no=47682&year=2026&month=08&day=13&view=p1

千葉市内には数ヶ所の地下遊水池がありましたが、それらも満水となって「これ以上水を貯められない」状態となっていたようです。

市川、柏など周辺の市でも中小河川の水が海に流れていかず、市街地にあふれる事態が発生しました。そのため多数の車が動けなくなって路上に放置されることとなりました。

地球規模の気候変動の影響か、豪雨災害は年々「凶暴化」が進んでおり、今後も「これまでに経験したことのない」災害の可能性があります。災害を完全に防ぐことは不可能に近いことですが、現実的な範囲で被害を最小化する方策を考える必要がありそうです。

■千葉豪雨が浮き彫りにした「都市型水害」の脅威…問われる内水氾濫対策、被害の55％は「想定区域外」【Nスタ解説】
(TBS NEWS DIG - 08月19日 20:57)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=266&from=diary&id=8914129
TBS NEWS DIG https://newsdig.tbs.co.jp/articles/withbloomberg/2883323