お世話になってるAZホテル。なんと1泊5800円(税抜)で朝食付きなのである!マジか〜!助かる!!
ビュッフェスタイルの朝食。品数はやや少なめだけど定番のおかずはほぼ網羅で過不足はなし。そしてなんといっても明太子も好きなだけがデカい!これだけでご飯三杯はイケる!(実際は一杯半w)
明太子!明太子は全てを解決する!w
同じ宿に連泊する強み!トップケースを外して10kg以上の軽量化!
今日明日はコレで阿蘇、くじゅうエリアを走りまくるぞ〜!
東側に道向かいのローソンで定番補給食、カロリーメイト、inゼリー、そしてミニ羊羹を購入して(在りし日のw)キャメルバック内に忍ばせて出発〜!
国道570号から国道325号に折れて直ぐ。熊本地震からの復興の象徴でもある新阿蘇大橋キター!
つーか、こっちのルートって初めてで旧阿蘇大橋は走ったことないんだけどw
渡って直ぐが「新阿蘇大橋展望所 ヨ・ミュール」という展望駐車場。新阿蘇大橋竣工までのプロジェクトXばりの物語等もパネル展示されている。
改めて新阿蘇大橋(東側)の展望を広角で。
西側、コレも震災で架け直した阿蘇長陽大橋と南阿蘇鉄道の赤いトラスの第一白川橋梁を望む。
こうしてみると震災の爪痕もまだまだ生々しいな……
そして南阿蘇方面。うっすらと霧がかかって幻想的。もう少し早ければ雲海的な風景も拝めたのかな?
この先、ド定番のパノラマラインで草千里や阿蘇中岳と思っていたんだけど思った以上に雲が厚い。てか、先ほどからパラパラと小雨が降ってきている……
日中は晴れ予報にはなっているので、チョイと予定変更して……
南阿蘇の街をグルっと抜ける感じで国道265号へ。この道も阿蘇ツーリングのメインルートにはなっていないと思うけど良く整備されていて景観も気持ちの良いちょっとしたワインディングだ。
国道57号と繋がる手前の峠道(箱石峠)辺りで天候が回復して陽が差してきた!おおっ、良い景色〜!と思ってパシャリ!
……が、もう一つコーナー抜けた辺りでバーンと視界が開けてさらなる絶景が。「あ〜、どうせなら此処で停まって写真撮れば良かった〜!!」もう阿蘇走ってるとそんなんばっかりw
突き当たった国道57号を左折して、もう一つの復興のシンボル。阿蘇神社を3年半ぶりに参拝。
ドン!
ドドン!
ド〜ン!!
と、見事に修復された神社にしては珍しい荘厳な楼閣キター!
初めて参拝した(20世紀w)時には、この楼閣の迫力に圧倒された記憶がある。
2022年の5月に参拝した時はまだ復旧作業中でプレハブに書き割りだったんだよねw
境内は初詣の準備で色々大変そう。最近、年末に大きな神社参拝するケースが多いけど参拝客は少ないけど神社や参道が活気づいてるこの雰囲気は嫌いじゃない。
震災で楼閣と拝殿は倒壊したけれど本殿だけは(修理は必要だけど)無事だったという逸話も。さすが肥後国一宮の霊力?w
拝殿は一つだけど本殿(神殿)が三つあるというのはかなり珍しい造りだとかなんとか。
それにしても、あの荘厳な楼閣を殆ど倒壊前の木材を活かして耐震補強を施して元の姿のまま復元するとか、日本の建築技術おそるべしだなw
中岳アタック前に「道の駅 阿蘇」で一休み。オートバイ専用の駐輪スペースがあるのは珍しいな!
お、そしてあのオートバイは……
ホンダのテネレ700ことトランザルプ750!
うん、良いオートバイだけど750と言いつつ実際の排気量は754ccだから、殆どのフェリーで運賃が跳ね上がってしまうんだよねw
お財布にも優しい俺のセロー700、凄いぞ!w
ちなみに目の前は「豊肥本線 阿蘇駅」その隣に「道の駅 阿蘇」。北海道の稚内駅同様、分かりやすいんだか分かりづらいんだか分からないカオス!w
ほんでコッチが正しい「道の駅 阿蘇」。
中を一通り見て回ったけど、コレは!と惹かれるようなステッカーはなし。お土産やお弁当は物凄く充実してるけど、その分お客さんも多くて大混雑なんだよな〜。
まぁ、この後もなにかと立ち寄りそうだし今は下見だけ。
よし、天気回復してきたし、北側のパノラマラインから中岳を目指そう!と意気揚々と走りだしたんだけど……標高上がってくと見る見る曇ってきたぞ?
山頂側だけ撮るとこんな感じ。
下界側はこんなに良い天気なのに、大丈夫かなぁ……?w
(つづく)
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