見果てぬ夢のままだった！？

足掛け5日に渡る東京・横浜滞在も、あっという間に4日目を迎えた。
昨日までの研修と会議を終えて、今日は朝から家でのんびりしている。

もっとも、予定外の「帰省」となったため、本日土曜日は配偶者のぐでちゃんに予定が入っている。
まつ毛のエクステだとかで、今日も足早に家を後にしていった。

私はというと、住宅購入に伴う登記のための手続き書類を記入したり押印したり、追加で必要な書類を整理したりと、家の事務作業に追われた。
名古屋に戻ったら、住民票を取り寄せたり、印鑑登録をしたりする必要が出て来ることになった。

来週末も帰省する予定なので、それまでに取得しておこうと思う。
どこかで半休を取るなどして、区役所に行かなければ。

さて、本日見たニュースなのだが、先日寝台特急カシオペア用の車両としておよそ四半世紀にわたって活躍してきた、Ｅ２６系車両が１両だけ大宮で保存されることが決まった。
その一方、それ以外の11両が長野へ廃車のため回送されたとのニュースも目にした。

クルーズトレインの「ななつ星in九州」を除けば、一般客向けとしては一番最後に造られた寝台特急用の客車ということになる。
それが廃車になるわけなので、ひとつの時代が終わったのだと実感する。

このカシオペアには、乗ろう乗ろうとずっと思い続けてきたのだが、結局ただの一度も乗ることなく引退・廃車が決まってしまった。
デビューしたての若い頃はおカネが無くて、そしておカネが貯まってからは機会が無くて、いつしか見果てぬ夢となってしまったのである。

そのぶん、大枚をはたいて寝台特急北斗星に何度か乗れたので、まあそれはそれで良かったかな？と思うが。
1両と言わず、もう1両ぐらい鉄道博物館で保存してくれればいいのに・・・と思うが、まあいろいろ検討した結果こうなったのだろうから仕方ない。

おそらく、こうしたカシオペアのような寝台車両が日本で新たに造られることはもうないだろう。
だからこそ、保存されて一般公開されたら、ぜひ観に行ってみたいと思う。

乗りたかったな・・・という見果てぬ夢を抱きつつ、その時を待ちたいと思っている今日の私であった